Arcfox'un yeni elektrikli otomobili 335 bin TL'ye satışa çıkacak

Elektrikli araç almak isteyenler, yüksek fiyatlar ve uzun şarj süreleri ile karşılaşıyor. Bu duruma çözüm olarak, Çinli otomobil üreticisi Arcfox'un dikkat çeken yeni versiyonu Beta T1 geliyor. Arcfox, bataryası dakikalar içinde değiştirilebilen bu modeli hazırlıyor.

Kullanıcılar, bataryayı satın almak yerine kiralayabilecek. Böylece aracın fiyatı yaklaşık 335 bin TL seviyesine düşecek. Arcfox, Beta T1 modelinde önemli bir yenilik sunmaya hazırlanıyor.

Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığına (MIIT) yapılan başvuruyla ortaya çıkan yeni versiyonda, CATL'nin Choco-SEB batarya değişim teknolojisi kullanılacak. Bu sistem sayesinde sürücüler, bataryanın şarj olmasını beklemek yerine istasyona giderek boş bataryayı dolu bir bataryayla değiştirebilecek.

Bu işlemin dakikalar içinde tamamlanması hedefleniyor. Yeni Beta T1'in bir diğer dikkat çeken özelliği, bataryanın otomobilden ayrı sunulabilmesi. Kullanıcılar, araç satın alırken batarya için yüksek bir bedel ödemek yerine kiralama seçeneğini değerlendirebilecek.

Bu sayede otomobilin ilk satın alma fiyatı önemli ölçüde düşebilecek. Arcfox Beta T1'in mevcut versiyonu, Çin'de geçici sübvansiyon ile yaklaşık 9,250 dolar, yani yaklaşık 430 bin TL başlangıç fiyatıyla satılıyor. Batarya değişim teknolojisine sahip yeni versiyonun resmi satış fiyatı henüz açıklanmamış olsa da, markanın diğer modellerinde uyguladığı batarya kiralama sistemi, Beta T1'in fiyatı hakkında ipuçları veriyor.

Arcfox'un Beta S3 modeli, bataryasıyla birlikte 11.820 dolardan satılırken, batarya kiralama seçeneği ile bu fiyat 8.860 dolara (423 bin TL) kadar düşebiliyor. Benzer fiyatlandırma modeli Beta T1'de de uygulanırsa, otomobilin başlangıç fiyatının yaklaşık 7.000 dolara, güncel hesaplamayla yaklaşık 335 bin TL seviyesine kadar gerileyebileceği öngörülüyor.

Beta T1'in mevcut versiyonunda 350 ve 450 kilometrelik iki menzil seçeneği bulunuyor. Arcfox, model ailesine 550 kilometre menzil sunan üçüncü bir seçeneği de eklemeyi planlıyor. Batarya değişimli yeni versiyonun teknik özelliklerinin büyük ölçüde mevcut Beta T1 ile aynı olması bekleniyor.

Yeni Beta T1, 95 kW gücünde elektrik motoruna sahip. Bu güç 129 beygir güce denk geliyor ve otomobilin maksimum hızı 150 km/s olarak belirtiliyor. Enerji depolama görevi CATL tarafından üretilen LFP batarya ile sağlanıyor.

Araç, yaklaşık 1.555 kilogram boş ağırlığa sahip. Arcfox Beta T1, 4.375 mm uzunluğu, 1.860 mm genişliği ve 1.572 mm yüksekliği ile kompakt boyutlarına rağmen beş kişilik kabin sunuyor. Otomobilin aks mesafesi ise 2.770 mm olarak tasarlanmış.