CHP'li Halıcı, Bakan Uraloğlu'na Dereboğazı Yolu için kesin tarih sordu

CHP Isparta Milletvekili Hikmet Yalım Halıcı, Isparta'nın çevre iller ve büyük ekonomik merkezlerle karayolu bağlantılarındaki yatırımların tamamlanmamasını TBMM gündemine taşıdı. Halıcı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanıtlaması için bir soru önergesi vererek, 'Dereboğazı Yolu'nun tamamının güvenli ve çağdaş yol standardında hizmete açılması için Bakanlığınız tarafından belirlendi kesin bir tamamlanma tarihi bulunmakta mıdır?' diye sordu.

Halıcı, Isparta-Antalya Dereboğazı Yolu, Isparta-Burdur Dostluk Yolu ve Isparta-Konya Yolu ile ilgili Ulaştırma Bakanı Uraloğlu'na 22 sorudan oluşan yazılı önerge sundu. Dereboğazı Yolu'nun yıllardır Ispartalılara verilen önemli ulaşım vaatlerinden biri olduğunu belirten Halıcı, önergede 'Isparta-Antalya Dereboğazı Yolu, uzun yıllardır Ispartalılara verilen en önemli ulaşım vaatlerinden biri.

Özellikle seçim dönemlerinde yolun tamamlanacağı yönünde defalarca açıklamalar yapılmıştır. Isparta Dereboğazı yolunun önce 2015-2020 yılları arasında bitirileceği söylenmiştir. Ancak yol bitmeyince bu defa 2023 sonuna kadar bitirileceği açıklanmıştır.

Fakat yol gene bitmemiştir. Başta iktidar yetkilileri olmak üzere bürokratlar ve dönemin iktidar milletvekilleri bu yolun en geç 2023'te biteceğini açıklamıştır.' ifadesini kullandı. Halıcı, 'Ancak seçim dönemleri gelip geçti, verilen tarihler değişti, vaatler yenilendi fakat Dereboğazı Yolu tamamlanamamıştır' dedi.

2026 Kamu Yatırım Programı'nda bu yol için 2029'un bitiş yılı olarak gösterildiğini belirten Halıcı, '10 bin lira bütçe ile bu yolun çok uzun yıllar bitirilemeyeceği aşikardır' açıklamasında bulundu. Halıcı, yolun tamamlanamamasının yalnızca bir yatırım gecikmesi olarak değerlendirilemeyeceğine dikkat çekerek, 'Dereboğazı Yolu'nun yıllardır seçim malzemesi olarak kullanılmasına rağmen tamamlanamaması artık yalnızca bir yatırım gecikmesi değildir.

Güzergah üzerinde meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı kazalar dikkate alındığında, konu aynı zamanda doğrudan bir can güvenliği meselesidir. Ispartalıların beklentisi yeni bir seçim döneminde yeni bir bitiş tarihi duymak değil; yıllardır verilen sözlerin yerine getirilmesi ve yolun güvenli, çağdaş standartlarda tamamlanmasıdır.' diye konuştu.

Isparta-Burdur Dostluk Yolu'nun yapımına 2018 yılında başlandığını ve başlangıçta 2021 yılında tamamlanmasının öngörüldüğünü vurgulayan Halıcı, çalışmaların halen devam ettiğini, Isparta-Konya bağlantısında da uzun süredir tamamlanmayı bekleyen kesimlerin bulunduğunu kaydetti. Halıcı, Türkiye'nin farklı bölgelerinde coğrafi koşulları zor, yüksek mühendislik kapasitesi ve büyük kamu kaynağı gerektiren ulaştırma yatırımlarının mevcut olduğunu ifade ederek, 'Erzurum'un Rize'ye ve Karadeniz'e daha güvenli ve hızlı bağlanmasını sağlayacak yatırımları destekliyoruz.

Ovit'i, Kırık'ı, Dallıkavak'ı yapabiliyorsak Dereboğazı'nı da yapabiliriz. Demek ki mesele Türkiye'nin mühendislik kapasitesi değildir; mesele Isparta'nın yatırım önceliğinde nerede olduğudur.' dedi.

Kamu kaynaklarının kullanımına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Halıcı, 'Türkiye'nin farklı bölgelerinde milyarlarca liralık karayolu, tünel ve viyadük yatırımları gerçekleştirilebiliyorsa, Dereboğazı Yolu'nun yıllardır tamamlanamaması yalnızca 'ödenek yetersizliği' açıklamasıyla geçiştirilemez' ifadelerini kullandı.

CHP'li Halıcı'nın Bakan Uraloğlu'na yönelttiği 22 soru arasında, 'Isparta–Antalya Dereboğazı Yolu'nun güncel proje kapsamı, toplam uzunluğu, yatırım tutarı ve fiziki gerçekleşme oranı nedir?

Dereboğazı Yolu'nun yapımına ilişkin bugüne kadar hangi tarihlerde hangi tamamlanma vaatleri verilmiştir? Bu tarihlere neden uyulamamıştır?' gibi sorular yer aldı.

Ayrıca, 'Son on yılda Dereboğazı güzergahında kaç trafik kazası meydana geldi; bu kazalarda kaç vatandaşımız hayatını kaybetti ve kaç vatandaşımız yaralanmıştır?' gibi can güvenliğine yönelik sorular da yöneltildi.