Ferrari'nin ilk elektrikli modeli Luce 40 milyon dolara satıldı

Ferrari’nin elektrikli otomobil dünyasına adımını simgeleyen Luce, müşterileriyle buluşmadan önce dikkat çeken bir satışla otomotiv tarihine geçti. İtalyan üreticinin ilk tamamen elektrikli modeli Luce’nin “Chassis 0” adı verilen ilk örneği, Kaliforniya’da düzenlenen açık artırmada 40 milyon dolara yeni sahibine gitti.

RM Sotheby’s organizasyonunda yapılan bu satış, Luce’yi açık artırmada satılan en pahalı sıfır otomobil konumuna yerleştirdi. Ancak 40 milyon dolarlık bu bedel, tüm otomobiler arasında en yüksek açık artırma fiyatı anlamına gelmiyor.

Luce için müzayede öncesinde 1,1 milyon doların üstünde bir değer biçiliyordu. Tekliflerin hızla artmasıyla rakam beklentileri aştı ve otomobil 40 milyon dolarlık satış bedeline ulaştı. Ferrari’nin Avrupa’daki standart Luce fiyatının 550 bin euro civarında olması, ilk örnek için ödenen paranın büyüklüğünü gözler önüne serdi. Rekor satışta aracın ilk üretim örneği olmasının yanı sıra, müzayedenin yardım amacı gütmesi de etkili oldu.

Ferrari, satıştan elde edilen gelirin tamamının eğitim çalışmalarını desteklemek amacıyla Ferrari Foundation’a aktarılacağını duyurdu. RM Sotheby’s ise söz konusu otomobil için alıcı komisyonu alınmadığını açıkladı. Bu yönüyle satış, yalnızca yüksek fiyatıyla değil sosyal amaç taşımasıyla da ilgi çekti.

40 milyon dolara satılan Luce, standart üretim versiyonlarından farklı özellikler barındırıyor. “Chassis 0”, markanın kişiselleştirme programı Tailor Made kapsamında özel olarak üretildi. Otomobilde sadece bu araca özel Madreperla Semi-Gloss gövde rengi seçildi. Kabinde ise Perla Le Mans metalik deri ile Grigio Corvara detayları tercih edildi. Jantlar, fren kaliperleri ve bazı dış tasarım unsurları ilk elektrikli modelin ilk örneğine özel tasarlandı.

Luce, Maranello merkezli şirketin tarihinde içten yanmalı motora sahip olmayan ilk seri üretim otomobil olarak dikkat çekiyor. Dört elektrik motoru taşıyan modelin maksimum hızı 310 kilometre/saat seviyesine ulaşıyor. Bu model, Ferrari'nin elektrifikasyon stratejisinde önemli bir dönüm noktası oluşturuyor.

40 milyon dolarlık satış büyük yankı uyandırsa da Luce tüm zamanların açık artırma rekorunu kıramadı. Bu alandaki rekor, 2022 yılında 135 milyon avroya satılan 1955 model Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé modeline ait bulunuyor. Guinness Dünya Rekorları da bu aracı açık artırmada satılan en pahalı otomobil olarak tescilledi.

Ayrıca en pahalı Ferrari unvanı da Luce’ye ait değil. Bu kategorideki en yüksek satış, 2023 yılında 51 milyon 705 bin dolara alıcı bulan 1962 model Ferrari 330 LM / 250 GTO modeline ait.

Ferrari, İtalyancada ışık anlamına gelen Luce’yi mayıs ayında Roma’da tanıttı. Ancak model, tasarım nedeniyle tartışmaların odağı oldu. Markanın geleneksel çizgisinden uzaklaşıldığı yönündeki eleştiriler bazı koleksiyonerlerin tepkisini çekti. Eski başkanlardan Luca di Montezemolo da model hakkında olumsuz görüş bildirdi ve şahlanan at logosunun kaldırılmasını umduğunu söyledi.

Luce’nin tasarımı teknoloji dünyasından Jony Ive’ye ait bulunuyor. Apple’ın eski baş tasarımcısının imzası, modelin tanıtımından önce de tartışılmıştı. Tanıtımın ardından Ferrari hisselerinde hareketler görüldü. Tüm eleştirilere rağmen gerçekleşen 40 milyon dolarlık satış, modelin koleksiyoncular açısından önemli bir konuma ulaştığını gösterdi.