Gianni Infantino'nun uçuşları 1020 ton karbon salınımına yol açtı

FIFA Başkanı Gianni Infantino, Dünya Kupası boyunca seyahat etmek için özel bir jet kullandı ve bu uçuşlar dünyayı iki buçuk kez turlamaya eşdeğer mesafe kat etti. Bu hava trafiği toplamda 1020 ton karbondioksit salınımı üretti.

Geride kalan turnuva çeşitli rekorlara sahne oldu. Turnuvada 48 takım, 104 maç, stadyumlarda 6,8 milyon seyirci ve dört yıllık süreçte 15 milyar dolar ciro rekoru kırıldı. Aynı zamanda mesafe rekoru da kırıldı; FIFA başkanı maçları izlemek, toplantılara ve diğer etkinliklere katılmak için özel bir jetle 106.323 kilometre yol kat etti. Organizasyon, üç ülkeye yayılan on altı şehir ve dört farklı saat dilimiyle tarihin en geniş alana yayılmış Dünya Kupası oldu. Vancouver ile Miami arasındaki mesafe yaklaşık 4.500 kilometreyi buluyordu. Destek politikasıyla bilinen Gianni Infantino da mümkün olan her yerde bulundu. Yarı finallerden hemen önce Doha'ya giderek Şeyh Hamad bin Khalifa Al Thani'nin cenaze törenine katıldı. Associated Press ajansından The Athletic sitesine kadar çeşitli medya kuruluşları, sponsor Qatar Airways tarafından tahsis edilen Gulfstream G650 model uçağın uçuş kayıtlarını inceleyerek hesaplamalar yaptı.

FlightAware takip sitesinin verilerine göre, 11 Haziran ile 20 Temmuz tarihleri arasında Infantino'nun jeti dünyanın etrafını neredeyse iki buçuk kez dolaşmaya yetecek kadar mesafe kat etti. FIFA başkanı, turnuvadaki 16 stadyumun tamamında bulunarak toplamda 31 maçı canlı izledi. On üç gün boyunca ikişer karşılaşmayı takip etti ve eğer fırtınalar çıkmasaydı İngiltere ile Fransa arasındaki üçüncülük maçında da yer alacaktı. Toplam uçuş süresi yaklaşık 120 saat sürdü. Orta Doğu'ya yapılan seyahat hariç en uzun uçuş Miami'den Seattle'a 5 saat 44 dakika sürerken, en kısa uçuş Seattle'dan Vancouver'a sadece 28 dakika sürdü. 26 Haziran'da yoğun bir program uygulandı: sabah Miami'den Dallas'a, ardından Mısır-İran maçı için Seattle'a uçuldu, son olarak gece geç saatlerde hareket edilerek ertesi sabah Kolombiya-Portogallo karşılaşması için iniş yapıldı. Toplam mesafe 9.300 kilometreyi buldu.

Tüketim takip siteleri, Infantino'nun sadece 40 gün süren yoğun hava trafik hareketliliğinin yaklaşık 1020 ton karbon dioksit salınımına yol açtığını hesapladı. Bu miktar, 157 insanın bir yıllık karbon salınımına ya da 2,1 kişinin tüm yaşamları boyunca ürettiği emisyona denk geliyor. Çevreciler ve araştırmacılar, ABD, Kanada ve Meksika arasındaki devasa mesafelerin yoğun bir şekilde hava yolu taşımacılığına başvurulmasını gerektireceğini önceden belirtmişti. Veri analizi şirketi WingX turnuva öncesinde yaklaşık 73.200 ek uçuş hareketi öngörürken, Greenpeace bu turnuvayı turnuva tarihinin iklime en çok zarar veren organizasyonu olarak nitelendirmişti. Buna karşın FIFA, 2030 yılına kadar Dünya Kupası ile ilgili karbon emisyonlarını yarı yarıya indirmeyi ve 2040 yılına kadar iklim nötrlüğüne ulaşmayı taahhüt etti.

Dört yıl sonra İspanya, Portogallo ve Fas'ın yanı sıra Güney Amerika'da da düzenlenecek olan Centenary turnuvasında nelerin yaşanacağı şimdiden merak ediliyor. Güncel programa göre üç açılış maçı Uruguay, Arjantin ve Paraguay'da oynanacak. FIFA, 2030 Dünya Kupası takviminin, Centenary kutlama maçlarında yer alan takımlara seyahat etmek, dinlenmek ve hazırlanmak için yeterli ek günler sağlayacak şekilde özel olarak uyarlanacağını açıkladı. Ancak Infantino'nun yakın müttefiki olan Conmebol başkanı Alejandro Dominguez, formatın 64 takıma çıkarılması yönündeki önerinin kabul edilmesi halinde grup maçlarının tamamına ev sahipliği yapma ihtimalini şimdiden değerlendiriyor. Daha fazla maç, daha fazla gelir ve çevreye verilecek daha fazla zarar anlamına geliyor.