Güneş enerjili tekne 5 bin 500 kilometre yol yaptı
Helios 11 adlı tekne 3 bin deniz milini aşan yolculukta fosil yakıt kullanmadı. 10 güneş paneli ve 24 kWh batarya ile çalışan sistem 6 kW elektrik motoru besledi. Proje yaklaşık 20 bin dolar bütçeyle yapıldı.
Yaklaşık 20 bin dolarlık bütçeyle başlayan proje piyasada bulunan parçalarla hazırlandı. Sjöman uzun deniz yolculuklarının yakıtsız yapılabileceğini göstermek istedi. Teknenin çatısında 10 standart güneş paneli yer alıyor.
Paneller güneşli havada 4 bin watt güce kadar elektrik üretebiliyor. Elde edilen enerji 24 kWh kapasiteli bataryada depolanıyor. Tekneyi 6 kW gücündeki elektrikli dıştan takma motor hareket ettiriyor. Güneşli saatlerde paneller bataryaları sürekli dolduruyor. Tekne demirliyken de enerji üretimi devam ediyor. Teknenin su çekimi yarım metreyle sınırlı.
Bu özellik sayesinde sığ koylara girilebiliyor. Sjöman Helios 11 ile Avrupa kıyılarında 3 bin deniz milini geçti. Yolculuk yaklaşık 5 bin 556 kilometreye ulaştı.
Rota İspanya'nın Akdeniz kıyılarını da kapsadı. Tüm yolculuk boyunca fosil yakıt kullanılmadı. 30 deniz millik bir seferde yalnızca güneş enerjisiyle tasarruf sağlandı. Yakıt ikmali ve marina şarjı gerekmedi. Bugün aynı tekne yapılırsa maliyet artacak. Bataryalar 2 bin 881 dolar, motor 4 bin doların üzerinde tutuyor. Güneş panelleri ise yaklaşık 864 dolara mal oluyor. Gövde ve diğer malzemelerle birlikte toplam 23 bin ile 35 bin dolar arasında çıkıyor. Sjöman şimdi 16 metre uzunluğunda güneş enerjili bir katamaran planlıyor.
