18 Ağustos 2026 SalıUSD47,92EUR55,55
Gündem Nabzı

HABAŞ, yerli otomobilini yıl sonunda tanıtacak

HABAŞ, 70. yılını kutlarken yerli otomobil projesinin detaylarını yıl sonuna kadar açıklayacak. Frank Stephenson, tasarım sürecinin başında yer alıyor.

Otomobil Servisiİlk yayın:
HABAŞ, yerli otomobilini yıl sonunda tanıtacak

Türkiye'nin köklü sanayi kuruluşlarından HABAŞ, yıl sonunda merakla beklenen yerli otomobil projesini tanıtmayı planlıyor. Şirket, 70. yılını kutlarken, TOGG'dan sonra tamamen yerli sermaye ile geliştirilen ikinci otomobil olma hedefini taşıyor. Projenin tasarımında, efsanevi tasarımcı Frank Stephenson yer alacak.

Stephenson, BMW, Ferrari ve McLaren gibi prestijli markaların tasarımcısı olarak biliniyor. HABAŞ, sedan ve crossover olmak üzere iki farklı model üzerinde çalışmalarını sürdürüyor. Hibrit, plug-in hibrit ve benzinli versiyonların üretimde yer alması planlanıyor.

Stephenson'un resmi web sitesinde, yeni bir Türk otomobil markası için sıfırdan bir tasarım dili geliştireceği belirtiliyor. Proje; ilk taslak çizimler, 3D modelleme, yüzey modelleme, mühendislik desteği ve kalıplama süreçlerini kapsıyor. Frank Stephenson, Türk kültürüyle de yakından tanış.

1959'da Fas'ta doğan tasarımcı, 11-16 yaşları arasında İstanbul'da yaşadı ve Türkçe öğrenmiştir. Eğitim hayatının bir kısmını burada tamamlayan Stephenson, daha sonra ailesiyle Madrid'e taşınmıştır. HABAŞ'ın yerli otomobili için yaklaşık 1 milyar Euro'luk bir yatırım planlanıyor.

Şirket, eski Honda fabrikasını kullanarak burada sedan ve crossover modeller üzerinde çalışıyor. Üretim kapasitesinin 75 bine çıkarılması hedefleniyor. HABAŞ, 2021 yılında Honda'nın Gebze'deki fabrikasını satın aldı ve kapanan İngiltere fabrikasındaki ekipmanlar da Türkiye'ye getirilmiştir.

Binek araç üretimi Gebze'de, ticari araç üretimi ise Manisa OSB'deki yeni fabrikasında sürdürülüyor. Dizel ve tamamen elektrikli şasiye sahip çekici ve ağır hizmet kamyonlarının üretimi tamamlandı durumda. Ayrıca, şehir içi ve şehirler arası toplu taşıma için dizel, elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli otobüs modelleri de üretim bandından çıkmaya başladı.

Üretilen ilk otobüs filoları İstanbul'da yolcu taşımaya başladı. Panelvan ve hafif ticari araç grubu için geliştirme çalışmaları da devam ediyor.

Kaynak: Otomobil Servisi

Aynı Saatlerde Yayınlananlar→ Tüm arşiv