İtalya'da benzin fiyatı 2,6 euroyu gördü, hükümet önlem arayışında

İtalya'da benzin ve dizel fiyatları yeniden endişe yaratmaya başladı. Cumartesi günü Milano'nun merkezindeki bir akaryakıt istasyonunda benzinin litresinin 2,6 euroya ulaştığı görüldü. Muhalefet partileri hükümeti yeni bir ekonomik krizin önüne geçmek için yeterli adımı atmamakla suçlarken, Başbakan Giorgia Meloni ve İş Dünyası ve Made in Italy Bakanı Adolfo Urso akaryakıt fiyatlarını kontrol altında tutmak için yeni önlemler üzerinde çalışıyor.

İtalya'da akaryakıt fiyatları, ABD ile İran arasındaki savaşın patlak vermesiyle fiyat acil durumuyla başa çıkmak için hükümetin devreye soktuğu ÖTV indiriminin 3 Temmuz'da sona ermesinden bu yana yükseliyor. Pazar günü Urso'ya bağlı bakanlık, Akaryakıt Fiyat Gözlemevi'nin topladığı son verilere göre ulusal karayolu ağındaki "self-servis" modunda ortalama fiyatın benzin için litre başına 1,981 euro, dizel için ise 2,184 euro seviyesinde olduğunu bildirdi. Otoyol ağında ise ortalama self-servis fiyatı benzin için litre başına 2,071 euro, dizel için ise 2,255 euro oldu.

Bununla birlikte pompa fiyatları belirgin şekilde artıyor. Yerel kaynaklara göre cumartesi günü A21 Torino-Piacenza, A4 Venedik-Trieste, A22 Brenner-Modena otoyolları ile Milano-Brescia ve Messina-Palermo güzergahlarında dizel fiyatının litre başına 2,7 euronun, benzinin ise 2,5 euronun üzerine çıktığı kaydedildi. Roma'da ise birçok akaryakıt istasyonunda benzin litre başına 2,3 euroyu buldu.

Tüketici dernekleri artışlar karşısında alarm zillerini çaldı. Codacons'a göre İtalyanların akaryakıt harcaması 10,8 milyar euroya ulaşacak ve bu rakam 2025 yılına göre neredeyse 2 milyar euro daha fazla olacak.

Codacons cumartesi günü yayımladığı açıklamada, "Geçen yılla yapılan kıyaslama acımasız: Tüketim aynı kalırken ve Temmuz 2025'teki ortalama aylık akaryakıt fiyatları hesaba katıldığında, ay sonuna kadar İtalyanlar sadece benzin ve dizel alımları için 2025'teki aynı döneme kıyasla etkileyici bir şekilde 841 milyon euro daha fazla harcayacak" ifadelerini kullandı.

Aynı zamanda Cgia di Mestre araştırma ofisi, 2026 yılında hanehalklarının ve işletmelerin elektrik, doğalgaz ve akaryakıt için yaklaşık 29 milyar euro ek maliyetle karşılaşacağını tahmin etti. Benzin ve dizel, 2025 yılına göre yüzde 20,4 artışla 13,6 milyar euroluk ek harcamayla en büyük artışı gösterdi.

Hükümet, artan akaryakıt fiyatlarının etkisini azaltmak için, fiyatlar arttıkça toplanan KDV gelirindeki artışa paralel olarak fiyatların düşmesini sağlayacak değişken ÖTV mekanizması dahil olmak üzere önlemleri değerlendiriyor. Corriere della Sera'ya verdiği röportajda konuya değinen yetkili, "Bu sistemi devreye sokmak için öncelikle Ekonomi Bakanlığı'nın ayın fazla KDV gelirine ilişkin hesaplamalarını beklememiz gerekiyor; bu veriler ancak önümüzdeki hafta erişilebilir olacak ve olası indirimin büyüklüğünü belirleyecek" dedi ve "Fazla KDV tahsilatları ÖTV indirimini telafi etmek için kullanılabilir, bunun dışındaki ek önlemler ise ilave finansman gerektirecektir" diye ekledi.

Bakan daha sonra hükümetin spekülasyona karşı eylemini savunarak, fiyat kontrolüne yönelik İtalyan modelinin diğer ülkeler tarafından örnek alındığını ve bu sistem sayesinde İtalya'daki akaryakıt fiyatlarının diğer yerlere göre daha az arttığını savundu.

Muhalefet hükümete vatandaşlara yardım etmek için daha esaslı önlemler alma çağrısında bulundu. Demokrat Parti genel sekreteri Elly Schelein, "Meloni artık en azından benzin ve dizel fiyatlarının derhal düşürülmesini sağlayacak olan değişken ÖTV teklifimizi kabul etmelidir. Sonuçta, bir zamanlar ÖTV'yi tamamen kaldırma sözü verenler şimdi bu önleme nasıl karşı çıkabilir?" dedi.

Beş Yıldız Hareketi lideri Giuseppe Conte sosyal medyada, "Burada ihtiyacımız olan şey ciddi önlemlerdir, aileleri ve işletmeleri korumak için hızlı hareket etmeli ve yatırım yapmalıyız: Bankaların, enerji devlerinin ve silah sanayisinin beklenmedik karlarından ne zaman kaynak çekmeye başlayacağız? Çeşitli fiyat artışlarının ve yeniden silahlanmaya yönelik çılgın harcamaların yarattığı devletin ek gelirlerinden ne zaman pay alacağız? Pandemi sırasında NRRP ile yaptığımız gibi ne zaman gidip Avrupa'dan sanayi ve enerji yeniden lansman stratejisine büyük yatırım talep edeceğiz? Ülkenin yeniden ayağa kaldırılması ve vatandaşların biraz nefes alması gerekiyor. Islık çalmalara artık son verilmeli" diye yazdı.