McLaren, 34 yıl aradan sonra manuel şanzımanlı otomobil üretiyor

McLaren, 15 Ağustos 2026'da yaptığı açıklamada, 1992 yılından bu yana ilk kez manuel şanzımanlı bir yol otomobili geliştirdiğini duyurdu. MCL-6GT adı verilen bu yeni Grand Tourer, V8 motor, arkadan itiş, hidrolik direksiyon ve karbon fiber monokok yapısıyla dikkat çekiyor.

Üretim versiyonunun ise 2028 yılında yollara çıkması planlanıyor. Yeni MCL-6GT, modern süper otomobillerde giderek azalan manuel şanzıman ve hidrolik direksiyon gibi mekanik özellikleri bir araya getirerek, sürüş odaklı bir deneyim sunmayı amaçlıyor. Bu aracın en dikkat çekici özelliği, 1992 yılında tanıtılan McLaren F1'den bu yana gerçek manuel şanzımana sahip olması.

Günümüzde yüksek performanslı otomobillerin çoğunda vites değişimleri otomatik sistemler tarafından yapılıyor. Ancak McLaren, yeni GT modelinde sürücünün vites değişikliklerini kendisinin gerçekleştirmesine olanak tanıyor. McLaren, henüz MCL-6GT'nin güç, performans veya ağırlık rakamları hakkında bilgi vermedi.

Ancak gerçek bir manuel şanzıman kullanması, aracın hızlı olacağına dair ipuçları veriyor. Bir diğer dikkat çekici özellik ise hidrolik direksiyon sistemi. Modern otomobillerin çoğunda elektrik destekli direksiyon sistemlerine geçilmişken, McLaren yeni GT modelinde hidrolik sistemi tercih ederek sürücülere daha doğrudan bir direksiyon hissi sunmayı hedefliyor.

MCL-6GT, V8 motor ile güçlendirilecek. Motorun güç ve tork değerleri henüz açıklanmadı. Güç, arkadan itiş sistemi üzerinden arka tekerleklere aktarılacak.

Bu sayede McLaren, yeni modelde daha doğrudan bir sürüş karakteri oluşturmaya çalışacak. Yeni otomobilde karbon fiber monokok şasi ve karbon fiber gövde panelleri kullanılacak. Bu yapı, Grand Tourer karakterine rağmen otomobilin ağırlığının mümkün olduğunca düşük tutulmasını sağlayacak. McLaren'ın verdiği bilgilere göre MCL-6GT'nin üretim versiyonu 2028 yılında yollara çıkacak.