Motorinde ÖTV ağustos sonuna kadar sıfırlandı

Yükselen petrol fiyatlarına karşı önlem olarak motorinde ÖTV düzenlemesine gidildi. Motorinde özel tüketim vergisi ağustos sonuna kadar tamamen sıfırlandı. Enflasyonla mücadele çalışmaları çerçevesinde motorinden alınan ÖTV'de kademeli bir uygulamaya geçildi. Bu yakıt türü eşel mobil sisteminin dışına çıkarıldı. Konuya ilişkin Cumhurbaşkanı Kararı Resmi Gazete'de yayımlandı. Kararla birlikte motorindeki ÖTV düzenlemesi ve eşel mobil uygulamasında değişikliğe gidildi.

Bugün itibarıyla motorin üzerinden alınan ÖTV tutarı ağustos ayının kalan kısmı için sıfır olarak uygulanacak. Sonraki aylarda ise yıl sonuna kadar her ay 3'er lira artırılarak belirlenecek. Eylül ayında 3 lira, ekimde 6 lira, kasımda 9 lira ve aralıkta 12 lira ÖTV alınacak. Belirlenen ÖTV tutarı 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren 13,9006 lira olarak uygulanacak. Bu tutar eşel mobil uygulaması öncesi seviyeye çıkarılacak.

Motorinde ÖTV tutarları yeniden belirlendiği için eşel mobil uygulaması motorin türü mallar bakımından yürürlükten kaldırıldı. Karar benzin ve LPG türü mallar bakımındaki mevcut eşel mobil sisteminde değişiklik yapmadı. Bu mallarda yurt içi rafineri fiyatlarında artış yaşanırsa 30 Eylül'e kadar fiyat artışlarının ÖTV'den karşılanma oranı yüzde 25 olacak.

Yurt içi rafineri fiyatlarında indirim yaşanması durumunda ise bu indirimin tamamı kadar ÖTV tutarlarında artış uygulaması sürecek. Eşel mobil sistemi öncesi ÖTV tutarlarına ulaşılmasa bile bu sistem 1 Ekim itibarıyla tamamen yürürlükten kalkacak. Sürecin ardından serbest piyasa fiyatlamasına geçilecek.

Uluslararası piyasalarda son dönemde yaşanan gelişmeler motorinin pompa satış fiyatlarında benzine kıyasla önemli artışlara yol açtı. Alınan kararla tüketiciler, nakliyeciler ve sanayicilerin üzerindeki fiyat baskısının azaltılması amaçlanıyor. Enflasyonla mücadele kapsamında motorin fiyatlarının aşağı çekilmesi hedefleniyor.

Benzin ve LPG'de mevcut uygulamanın sürdürülmesine karar verildi. Motorin ÖTV'sinde ise kademeli ve kontrollü bir yaklaşım izlenecek. Karar dezenflasyon sürecini desteklemeyi amaçlıyor.

Aynı zamanda ekonomik aktivite ve rekabet gücü üzerindeki maliyet baskısının sınırlandırılması hedefleniyor. Motorinin gıda, ulaştırma ve sanayi başta olmak üzere ekonominin geneline yayılan ikincil etkileri dikkate alındı. Fiyat artışlarının maliyetlere yansımasının sınırlandırılması ve Türkiye'nin rekabet gücünün korunması öngörülüyor.

Motorin fiyatlarında oluşabilecek aşırı dalgalanmaların enflasyon beklentilerini ve fiyatlama davranışlarını bozmasının önüne geçilmek isteniyor. Bütçe disiplini ve mali sürdürülebilirlikten taviz verilmedi. Uygulamayla enflasyonla mücadele, reel sektörün rekabet gücü ve kamu maliyesi dengeleri birlikte gözetildi.