Türkiye'de 8 ayda 2 bin 414 scooter kazası meydana geldi

Elektrikli scooterlar şehir içi ulaşımda yaygınlaşırken trafik güvenliği açısından yeni bir risk alanına dönüştü. Türkiye genelinde 2026 yılının ilk 8 ayında 2 bin 414 scooter kazası yaşandı. Bu kazalarda 6 kişi hayatını kaybederken 2 bin 833 kişi yaralandı. - 10 KAZADAN 7'SİNDE SÜRÜCÜ KUSURLU - Resmi verilere göre kazaların önemli bölümünde scooter sürücüleri kusurlu bulundu.

1.379 kazada scooter sürücüsü tek başına kusurlu sayıldı. 303 kazada ise scooter sürücüsü ile diğer araç sürücüsünün müşterek kusuru tespit edildi. Scooter sürücüsünün tek başına veya başka bir sürücüyle birlikte kusurlu olduğu kazaların oranı yüzde 69,8'e ulaştı.

Yaklaşık her 10 scooter kazasının 7'sinde sürücü kusuru belirlendi. Diğer araç sürücüsünün tek başına kusurlu bulunduğu 394 kaza kayıtlara geçti. 336 kazada ise herhangi bir kusur tespit edilemedi. - TÜM KAZALARIN YÜZDE 1,3'Ü - Elektrikli scooter kazaları, 2026'nın ilk 8 ayında Türkiye genelindeki tüm ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarının yüzde 1,3'ünü oluşturdu.

Büyükşehirlerde kullanımın hızla artması scooterların trafikteki payını ve risklerini daha yakından takip etmeyi gerekli kıldı. Kazaların oluş şekilleri de riskleri gözler önüne serdi. İlk 8 ayda 1.072 kaza yandan çarpışma şeklinde gerçekleşti.

536 kazada scooterlar devrildi, savruldu veya takla attı. Karşılıklı çarpışma sayısı 240 olurken, 123 kaza arkadan çarpma olarak kayıtlara geçti. - YAYALAR HEDEFTE - İlk 8 ayda 237 kazada scooter sürücülerinin yayalara çarptığı belirlendi. Kaldırım, yaya geçidi ve yoğun araç trafiğinin olduğu bölgelerdeki riskler kent içi ulaşımda yaya güvenliği tartışmalarını yeniden başlattı.

Ortaya çıkan bilanço scooterların kendine özgü riskleri bulunan bir trafik unsuru olarak ele alınması gerektiğini gösterdi. Türkiye'de elektrikli scooterlar için 25 kilometre azami hız sınırı, bisiklet yolu önceliği ve kullanım kısıtlamaları uygulanıyor. Kurallara uyulması ve denetimlerin artırılması için yeni düzenlemeler hazırlanıyor. - CEZALAR ARTACAK - Kask takmama, hız sınırını aşma ve iki kişi binme gibi ihlallere kesilen 5 bin liralık cezanın artırılması planlanıyor.

Cep telefonu ve kulaklık kullanımı gibi güvenliği tehlikeye atan davranışlara yönelik yaptırımların da ağırlaştırılması gündemde. Düzenlemenin yeni yasama döneminde Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne gelmesi bekleniyor.

Trafik ekiplerinin elektrikli scooter denetimlerini artırmasına yönelik çalışmalar da başlatıldı. - AVRUPA'DA KURALLAR SIKIŞIYOR - Avrupa ülkelerinde de güvenlik önlemleri artırılıyor. Birçok ülkede azami hız 20-25 kilometreyle sınırlanırken kaldırımlarda scooter kullanımına izin verilmiyor.

Bazı ülkelerde plaka, tescil, ehliyet ve zorunlu sigorta şartları uygulanıyor. Kiralık scooterlarda ise bölgelere göre hızı otomatik düşüren teknolojik önlemler yaygınlaşıyor.