ABD, Hormuz için uluslararası deniz misyonu oluşturmak istiyor

Amerika Birleşik Devletleri, Hormuz Boğazı'ndan geçen gemilerin güvenliğini sağlamak amacıyla uluslararası bir deniz koalisyonu oluşturma çabalarını aylardır sürdürüyor. Ancak Birleşik Krallık ve Fransa dahil olmak üzere Washington'un Avrupa müttefikleri, sürdürülebilir bir ateşkes sağlanması durumunda bu misyonu üstlenme konusunda isteksiz görünüyor. Bu durum, önemli bir su yolundaki devam eden aksaklıkların küresel ekonomiyi zorladığı bir dönemde meydana geliyor. Uzmanlar, bu koalisyon çabasının başarısız kalmasının, Avrupa hükümetlerinin başlatmadıkları ya da desteklemedikleri öngörülemeyen bir çatışmaya karışma konusundaki derin temkinliliklerini yansıttığını belirtiyor. Royal United Services Institute ve Center for American Progress'tan kıdemli araştırmacı HA Hellyer, "Ne Birleşik Krallık ne de Fransa, başkalarının hesabına İran'la bir çatışmaya çekilme konusunda istekli değil, özellikle de bunun için net bir bölgesel talep yoksa" dedi. ABD, Hormuz'daki gemi trafiğini güvence altına almak için uluslararası bir deniz koalisyonu fikrini ilk olarak Mart ayında gündeme getirdi. O dönemde Başkan Donald Trump, müttefiklerinin yanı sıra Çin'den de savaş gemileri göndermesini istemişti. Çoğu ülke başlangıçta bu teklifi geri çevirmiş ya da belirsiz bir tutum sergilemişken, Birleşik Krallık ve Fransa katılım kapısını açık bırakmıştı. ABD yetkilileri, İran'la savaşın uzamasıyla birlikte deniz koalisyonu fikrini desteklemeye devam ettiler. Trump, müttefiklerini Washington'a yeterince destek vermemekle eleştiriyordu. Nisan ortasında, dönemin Britanya Başbakanı Keir Starmer, Birleşik Krallık ve Fransa'nın boğazdaki gemi trafiğini güvence altına almak için uluslararası bir misyonu liderlik etme planlarını açıkladı ve bunun tamamen barışçıl ve savunma amaçlı olacağını vurguladı. Takip eden ayda, Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı, misyon kapsamında insansız hava araçları, savaş uçakları ve bir savaş gemisi göndereceklerini belirtti. Bu misyonun, diğer birçok ülkenin desteğini aldığı ve "koşullar uygun olduğunda" başlayacağı ifade edildi. Ancak aylar geçmesine rağmen, çaba tıkanmış durumda. Britanya Savunma Bakanı Wes Streeting, ülkesinin, Hormuz Boğazı'nda deniz özgürlüğü ve serbest ticari taşımayı sağlama konusunda ABD ile "tamamen uyumlu" olduğunu söyledi. Bir Avrupa diplomatik kaynağı, Fransa-Birleşik Krallık girişimiyle Hormuz Boğazı'nda "seyir özgürlüğü" için çok uluslu bir misyon oluşturma konusunda, 30'dan fazla ülkenin katıldığı yeni bir toplantının dün yapıldığını bildirdi. Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı sözcüsü, Streeting'in gelecekteki çok uluslu misyon için "planlama ve koordinasyon" üzerine daha fazla görüşme beklediğini ifade etti. "Operasyonel faaliyetler, yer koşullarına ve kalıcı bir siyasi anlaşmaya bağlı kalmaya devam ediyor," dediler ve Birleşik Krallık'ın Hazar bölgesindeki ticari taşımaların güvenliğini sağlama konusunda "kararlı" olduğunu eklediler. Hellyer, Hormuz deniz koalisyonunun gecikmesinin, "siyasetin asla söylemlerle örtüşmemiş olmasından" kaynaklandığını söyledi. "Birleşik Krallık ve Fransa, ilkesel olarak seyir özgürlüğünü destekleseler de, anahtar Hazar ortaklarının aktif olarak desteklemediği bir operasyonu yönetme olasılıkları çok düşük" dedi. Her iki ülke de bölgesel hükümetlerin gereksiz bir tırmanış olarak gördüğü bir güvenlik mimarisini dayatma olarak algılanmak istemiyor. King's College Londra'da savunma çalışmaları öğretim görevlisi Amjed Rasheed, herhangi bir Avrupa katılımının muhtemelen sınırlı, koşullu ve tamamen savunma amaçlı olacağını belirtti. Avrupa, doğudaki Rusya ile daha yakın bir güvenlik tehdidiyle başa çıkarken, Hazar bölgesinde "gerileme ve istikrar" istediğini ifade etti. Rasheed, "İran'a saldırma kararı Washington ve Tel Aviv'de alındı. İkisi de Avrupa güçleriyle bu konuda istişarede bulunmadı. Avrupa güçleri, katılmadıkları bir savaşın parçası olmayı hazır değiller" diye ekledi. Hellyer, Avrupa katılımıyla Hormuz'da "savunma amaçlı bir deniz varlığının" hala mümkün olduğunu düşünüyor, ancak "daha güçlü bir koalisyonun" oluşacağına dair şüpheleri var. "Herhangi bir Avrupa misyonunun kendisini kasıtlı olarak dar tutmasını, güvence verme ve ticari taşımaya odaklanmasını bekliyorum. Daha geniş bir güvenlik operasyonuna dönüşmesini beklemiyorum," dedi. Hormuz Boğazı, dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gazının yaklaşık beşte birinin geçiş yaptığı bir yer, ABD ve İran arasındaki müzakerelerde ana bir tartışma noktası haline geldi. ABD, İran'ın boğazı kontrol etmediğini ve uluslararası hukuk gereği burada serbest geçişin olması gerektiğini savunurken, İran ise su yolunu kontrol etmeye çalışıyor ve gemilerin geçiş yollarını kendi onayına tabi tutuyor. İran Dışişleri Bakan Yardımcısı Kazem Gharibabadi, Çarşamba günü, Hormuz'daki trafik yönetimi için Umman ile yeni bir protokol üzerinde bir anlaşmanın "tamamlanmak üzere olduğunu" söyledi. Gharibabadi, iki ila dört ay sürecek düzenleme kapsamında, yeni belirlenen gemi güzergahlarının büyük bir kısmının İran'ın kara sularından geçeceğini, diğerlerinin ise Umman'ın sularından geçeceğini, mevcut geçici güzergahların kapatılacağını belirtti. George Washington Üniversitesi Orta Doğu siyaseti öğretim görevlisi Sina Azodi, Hormuz Boğazı'nın durumunun, ABD-İsrail savaşının başladığı zamanki gibi olacağına inanmadığını söyledi. "İranlılar, Hormuz Boğazı'nı bloke ederek küresel ekonomiyi bağırttıklarını öğrendiler. Bu stratejik bir varlık ve bunu kolayca bırakacaklarını düşünmüyorum," dedi.