Avustralya'da elektrikli araç satışları 2025'in tamamını aştı

Avustralyalılar 2026'nın ilk altı ayında geçen yılın tamamından fazla batarya elektrikli araç satın aldı. VFacts ve Electric Vehicle Council verilerine göre Ocak-Haziran döneminde ulusal çapta 103 bin 855 batarya elektrikli araç satıldı. Bu sayı 2025'in tamamındaki 103 bin 269 adedi aştı.

Batarya elektrikli araçların yeni araç satışlarındaki payı geçen yılın aynı dönemine göre iki katına çıktı. Haziran 2026'da bu pay yüzde 23,4 olarak ölçüldü. Haziran 2025'te ise yüzde 10,3'tü.

Şarj edilebilir hibrit satışları da önceki yılı geride bıraktı. 2026'nın ilk yarısında 54 bin 121 şarj edilebilir hibrit satıldı. Bu rakam 2025'in tamamındaki 53 bin 249 adedi geçti. Şarj edilebilir hibritlerin toplam satışlardaki payı Haziran 2026'da yüzde 11,5 olurken, Haziran 2025'te yüzde 4,8'ti.

Electric Vehicle Council yönetim kurulu başkanı Julie Delvecchio, satışlardaki keskin yükselişin olağan dışı koşullardan kaynaklandığını söyledi. Delvecchio, “Yakıt krizinin hepimize denizaşırı yakıta ne kadar bağımlı olduğumuzu hatırlattığı açık” dedi. Delvecchio, elektrikli araçların insanların öncelik listesinin başına çıktığını belirterek, “Bu eğilimin kalıcı olmasını umuyoruz ancak bekleyip görmek zorundayız. Kesin olarak bildiğimiz şey, insanlar elektrikli araca geçtikten sonra genellikle geri dönmüyor” diye konuştu.

Hükümetin geçici akaryakıt vergisi indiriminin bu pazar günü sona ermesinin ardından yakıt fiyatlarının yeniden artması bekleniyor. Temmuz ayında dizel fiyatları büyük doğu kıyısı kentlerinde litre başına yaklaşık 50 sent yükselerek 2,20 dolara ulaştı.

Benchmark Mineral Intelligence EV analisti George Whitcombe, verilerinin benzer sonuçlar verdiğini ve otomotiv pazarında bu kadar büyük bir elektrikli araç satış artışı yaşanmasının nadir görüldüğünü belirtti. Whitcombe, “Bu durum pazarı yeni bir yörüngeye oturtuyor” dedi. Whitcombe, yükselişin yüksek yakıt fiyatları, İran'daki çatışmadan kaynaklanan belirsizlik ve federal hükümetin araç verimlilik standardı kapsamında yapılan yasal değişikliklerle desteklendiğini ifade etti.

Whitcombe, ulusal benimsenme oranının diğer ülkelerin gerisinde kaldığını da kaydetti. “Çok sayıda Avrupa pazarında nüfuz oranı yüzde 30'un üzerinde. İskandinav ülkelerinde bu oran yüzde 50'yi aşmış durumda ve Norveç'te yüzde 92'ye kadar ulaşıyor” dedi.

Federal Otomotiv Endüstrileri Odası yönetim kurulu başkanı Tony Weber, artışın elektrikli araçların erken benimseyen pazarının ötesine geçtiğini ve Avustralya'nın yeni araç pazarının giderek daha önemli bir parçası haline geldiğini söyledi. Weber, son aylardaki satış artışının yeni model lansmanları, araç bulunabilirliği ve yakıt fiyatı endişelerinin birleşiminden kaynaklanabileceğini belirtti. 2026'da elektrikli araç satışlarının yüzde 80'inin 20 pazar segmentinden ikisinde, küçük SUV ve orta boy SUV segmentlerinde gerçekleştiğini kaydetti.

Weber, “Süregelen geçiş, araçların uygun fiyatlı kalmasına ve model seçeneklerinin yeni segmentlere genişleyerek tüketicilere gerçek bir alternatif sunmasına bağlı olacak” diye konuştu.