Dreame otomobil projesini sonlandırdı: 0,9 saniyelik roket araç yola çıkamadı
Robot süpürgeleriyle bilinen Dreame, Bugatti'ye rakip olacağı iddia edilen otomobil projesini kapattı. Bin kişilik ekipten geriye sadece tasfiye çalışanları kaldı.

Robot süpürgeleriyle tanınan Dreame, büyük iddialarla başlattığı otomobil projesini kapatma kararı aldı. Yaklaşık 1000 kişiye ulaşan ekipten yalnızca tasfiye işlemlerini yürüten birkaç düzine çalışan kaldı. Otomotiv sektörüne hızlı bir giriş yapan ve Bugatti'ye rakip olacağını açıklayan Dreame için yolun sonu beklenenden erken geldi.
Çin basınında yer alan bilgilere göre şirket, otomobil üretme planından vazgeçerek projenin arkasındaki Starry Sky projesini sonlandırmaya hazırlanıyor. - PROJE 2025'TE BAŞLAMIŞTI - 2025 yılının Ağustos ayında otomobil sektörüne girdiğini duyuran Dreame; elektrikli süper otomobiller, lüks SUV'lar, katı hal bataryaları ve hatta roket destekli bir konsept için oldukça iddialı açıklamalar yapmıştı.
Şirketin 2027'de seri üretime geçme planı bulunuyordu. Ancak aradan geçen yaklaşık bir yılın ardından üretim tesisi, seri üretim anlaşması veya yollarda çalışan doğrulama araçları konusunda somut bir ilerleme kaydedilemedi. Otomobil ekibi en yoğun döneminde yaklaşık 1000 kişiye ulaşmıştı.
Şirkette kalan birkaç düzine çalışanın ise araç geliştirmek yerine mali, hukuki ve idari tasfiye işlemleriyle ilgilendiği belirtiliyor. - ROKET ARACIN HAREKET ETMEDİĞİ ORTAYA ÇIKTI - Dreame'nin en fazla ses getiren projesi, Nebula Next 01 Jet Edition olmuştu.
Şirket, çift katı yakıtlı roket iticisiyle donatıldığını söylediği konseptin 0'dan 100 km/s hıza yalnızca 0,9 saniyede ulaşabileceğini iddia etmişti. Açıklanan sistemin 150 milisaniyede tepki vereceği ve 100 kN azami itiş oluşturacağı belirtiliyordu. Roket iticilerinin görevi bittikten sonra dört elektrik motoru ile gelişmiş gövde kontrol sisteminin aracın dengesini koruyacağı söylenmişti.
Ancak bir Dreame çalışanının Çin basınına verdiği bilgilere göre etkinliklerde gösterilen kırmızı Nebula Next 01, hareket edemeyen bir modelden ibaretti. Söz konusu aracın şu anda şirketin Suzhou'daki ofisinin yer altı otoparkında, üzeri örtülmüş ve etrafı bariyerlerle kapatılmış biçimde beklediği aktarıldı.
Şirketin farklı renklerde toplam 10 gösteri modeli hazırlattığı ve her birinin yaklaşık 3 milyon yuana mal olduğu ileri sürüldü. - TEST SONUCU SUNULMADI - Dolayısıyla 0,9 saniyelik hızlanma değeri gerçek bir prototip üzerinde doğrulanmış ölçüm değildi.
Dreame daha önce bu rakamın teorik hesaplamaya dayandığını ve kapalı alanda gerçek test yapılacağını açıklamıştı. Ancak kamuoyuna doğrulanabilir bir test sonucu sunulmadı. Dreame'nin iddiaları otomobille sınırlı kalmadı ve katı hal bataryası da belirsizliğe girdi. - BATARYA ÇALIŞMALARI ASKIYA ALINDI - Şirket, Starry Sky Crystal Core adı verilen sülfür bazlı tam katı hal bataryasının hücre seviyesinde 450 Wh/kg'ın üzerinde enerji yoğunluğuna ulaştığını duyurmuştu. 60 Ah kapasiteli hücrelerin 2026'da sınırlı sayıda teslim edilmesi, 2027'de ise seri üretime geçmesi planlanıyordu.
Otomobil projesi kapsamında iki farklı batarya şirketi kurulduğu belirtiliyor. Ancak eski bir çalışan, batarya tarafında da toplu işten çıkarmaların başladığını söyledi.
Bu nedenle 450 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip hücrelerin açıklanan takvimde seri üretime ulaşıp ulaşmayacağı belirsizliğini koruyor. - HÜKÜMET İNCELEMESİ ETKİLİ OLDU - Teknoloji devinin otomobil girişimini ortadan kaldırmasına neden olan en büyük etken olarak hükümetin müdahalesi olduğu belirtildi. Fonların ve devlet desteklerinin usullerine uygun kullanılıp kullanılmadığı yönünde yapılan incelemeler, şirketin finansal hareketini tamamen kısıtladı.







