Iveda GX10-F100 benzinle 150 dakikadan fazla uçabiliyor

Dört veya daha fazla pervaneye sahip klasik dronlardan farklı olarak küçük bir helikopteri andıran araç özellikle uzun süre havada kalmayı gerektiren görevler için geliştirildi. Bu görevler arasında arama kurtarma, deniz güvenliği, afet müdahalesi ve askeri destek yer alıyor.

Iveda GX10-F100 elektrik motoru yerine benzinli sistem kullanıyor. Şirket aracın 150 dakikadan fazla havada kalabildiğini ve bunun birçok elektrikli drone göre beş kata kadar daha uzun olduğunu belirtiyor. GX10-F100 yaklaşık 5,4 kilogram yük taşırken 150 dakikadan fazla uçabiliyor.

Taşıyabileceği azami yük ise yaklaşık 8,6 kilogram. Aracın ulaşabildiği en yüksek hız saatte yaklaşık 109 kilometre olarak açıklandı. Uzun uçuş süresi sayesinde sistemin açık denizde gemileri takip etmesi, kayıp kişileri araması, acil yardım malzemeleri taşıması ve uzak bölgelerdeki elektrik hatları ile boru hatlarını kontrol etmesi planlanıyor.

Askeri alanda keşif, malzeme ulaştırma ve haberleşme desteği gibi görevler öne çıkıyor. IvedaAir yalnızca uzun süre uçmak için tasarlanmadı. Araç şirketin yapay zeka sistemiyle birlikte çalışarak kamerasından gelen görüntülerde nesneleri ve olağan dışı durumları tespit edip takip edebiliyor.

Önceden belirlenen noktalar arasında otonom uçuş gerçekleştirebiliyor ve belirli bir noktada sabit şekilde havada kalabiliyor. Toplanan görüntüler 4G, 5G ve LTE bağlantıları üzerinden aktarılabiliyor. Video ve haberleşme verileri için şifreli iletişim seçenekleri de bulunuyor.

Böylece özellikle afetler, yangınlar ve güvenlik operasyonlarında uzun süreli havadan gözlem yapılması hedefleniyor. Şirketin daha uzun vadeli planı ise dikkat çekici. Iveda teknolojinin ileride hizmet dışına çıkarılmış gerçek helikopterlerin insansız ve otonom hava araçlarına dönüştürülmesinde de kullanılabileceğini belirtiyor. Böylece eski helikopterlerin tamamen kullanımdan çıkarılması yerine farklı görevlerde yeniden değerlendirilmesi amaçlanıyor.