KAAN için seri üretim ve yerli motor takvimi açıklandı

Türkiye'nin savunma sanayiindeki yerli projelerinde yeni bir aşamaya geçiliyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, milli muharip uçak KAAN'ın seri üretim takvimi ile yerli motor hedeflerini paylaştı. Ayrıca ANKA-3, HÜRKUŞ-2 ve HÜRJET projelerindeki güncel durum hakkında bilgi verdi. KAAN projesinde takvim netleşirken, ilk 40 uçağın F110 motoruyla teslim edileceği açıklandı.

Yerli TF35000 motoruyla donatılacak KAAN'ların teslimatının 2033 yılında başlaması planlanıyor. Demiroğlu, seri üretimin 2028 yılının son aylarında başlayacağını ve Türkiye'nin 5. nesil savaş uçağı üretiminde hedeflerine doğru ilerlediğini ifade etti.

ANKA-3 projesinde ise ilk prototipten elde edilen verilerle kapsamlı bir tasarım güncellemesi yapıldı. Bu revizyonlar sonucunda faydalı yük kapasitesi 1,3 tondan 1,7 tona çıkarıldı, radar kesit alanı azaltıldı, uçuş menzili ile havada kalış süresi artırıldı ve platforma hava-hava görev kabiliyeti eklendi. Yeni nesil boya ve radar soğurucu kaplamaların kullanılmaya başlandığı projede, yeni prototipin 2027 yılının başında ilk uçuşunu yapması ve teslimatların aynı yılın ikinci yarısında başlaması hedefleniyor.

HÜRJET'in önümüzdeki dönemde NATO bünyesinde daha geniş bir kullanım alanı bulması bekleniyor. Platform, ileri jet eğitimi ve hafif taarruz görevleri için önemli kabiliyetler sunuyor. Küresel pazardaki rakip sayısının az olması, HÜRJET'in daha fazla ülke tarafından tercih edilmesine katkı sağlayabilir.

Diğer yandan, yerli ve milli eğitim uçağı HÜRKUŞ-2 teslimata hazır hale getirildi. Azerbaycan ile ihracat anlaşmasının imza aşamasına geldiği, ayrıca Körfez ülkeleri, Afrika ve Güney Amerika'dan da platforma yoğun ilgi duyulduğu aktarıldı.