
Kia Niro ve XCeed yenilenen yüzleriyle pazara çıkıyor
Kia, C segmentindeki iddiasını yeni Niro ve XCeed modelleriyle artırıyor. Araçların teknik özellikleri, donanım paketleri ve Avrupa pazarı için belirlenen fiyat listeleri açıklandı.
Kia markası, Avrupa C segmentindeki payını büyütmek amacıyla Niro ve XCeed modellerini yeniledi. Niro modeli, on yıllık geçmişinde Avrupa sınırları içinde 620 bin adedi aşan satış başarısının ardından kapsamlı değişiklikler gördü. Geçmiş yıllarda tam hibrit, şarj edilebilir hibrit ve tamamen elektrikli motor seçenekleriyle sunulan araç, yeni dönemde Avrupa pazarı için yalnızca tam hibrit motorla satışa çıkarılıyor.
2026 model Kia Niro'nun güç ünitesi, 102 beygir gücündeki 1.6 litrelik dört silindirli benzinli motor ile 43 beygir gücündeki elektrik motorunun birleşiminden oluşuyor. Bu sistem toplamda 138 beygir güç üretirken, aktarım altı ileri çift kavrama otomatik şanzımanla sağlanıyor. Yapılan resmi açıklamalara göre araç, en fazla 170 kilometre saat hıza çıkabiliyor ve sıfırdan yüz kilometre saate ulaşımı 11,3 saniyede tamamlıyor. Modelin Business donanım seviyesiyle başlangıç fiyatı ise 34.250 euro olarak duyuruldu.
Ceed ailesinin crossover versiyonu olan ve yedi yıl önce piyasaya sürülen Kia XCeed ise markanın "Opposites United" tasarım anlayışına uygun olarak ikinci kez makyajlandı. Modelin Business donanım paketinde, 115 beygir güç sunan üç silindirli 1.0 T-Gdi benzinli motor görev yapıyor ve bu versiyon 27.450 euro başlangıç fiyatıyla alıcı bekliyor. Style donanımında ise performans artışı sağlayan 150 beygirlik dört silindirli 1.6 T-Gdi turbo benzinli motor yer alıyor. Bu seçenekle azami hız 203 kilometre saate ulaşıyor, 0-100 kilometre saat hızlanması ise 8,7 saniyede gerçekleşiyor ve fiyatlar 34.800 eurodan başlıyor.
XCeed için ayrıca üç silindirli 1.0 litrelik 115 beygirlik mild hybrid motor seçeneği de bulunuyor. Bu versiyon robotize çift kavrama şanzımanla eşleştirilirken, Business donanımı 30.450 eurodan, Style donanımı ise 33.800 eurodan başlayan etiketlerle sipariş edilebiliyor. Mild hybrid seçeneğin performans verileri standart benzinli versiyonla aynı tutularak azami hız 182 kilometre saat ve 0-100 hızlanması 11,7 saniye olarak açıklandı.
Makyaj operasyonu geçiren Kia Niro'nun dış tasarımında özellikle ön bölüm öne çıkıyor. Yeniden şekillendirilen ızgara ve daha köşeli hatlara sahip tamponun yanı sıra Multi-Faceted Reflector teknolojisini barındıran dikey LED farlar dikkat çekiyor. Arka kısımda ise plaka bagaj kapağından alınarak tamponun üzerine taşındı. Önceki nesline kıyasla boyu hafifçe uzayarak 4.430 milimetreye ulaşan crossover modelin genişliği 1.825 milimetre, yüksekliği 1.545 milimetre ve aks mesafesi 2.720 milimetre olarak ölçüldü. Bagaj hacmi 430 litre sunarken, koltuklar yatırıldığında bu alan 1.424 litreye çıkıyor. Donanıma bağlı olarak 16 veya 18 inç jantlar tercih edilebiliyor.
İç mekanda ise ön konsola yerleştirilen 12,3 büyüklüğündeki iki adet ekran sırasıyla bilgi-eğlence sistemi ve dijital gösterge paneli için kullanılıyor. Kabin teknolojilerine kablosuz şarj tablası ve head-up display eklenirken, sürüş destek sistemleri arasına direksiyonda el olup olmadığını algılayan Hands-On Detection sensörü dahil edildi. Akıllı telefonların anahtar olarak kullanılmasını sağlayan Digital Key 2.0 ve uzaktan park etme imkanı tanıyan Remote Smart Parking Assist de araçta yer alan yeni özellikler arasında yer alıyor.
Slovakya'nın Zilina tesislerinde üretilen Kia XCeed'in tasarım çizgileri de yine Opposites United felsefesini yansıtıyor. Hem ön hem de arka bölümde dikey konumlandırılan LED farlar arkada kesintisiz bir şerit ile birleştiriliyor. Yeni far yapısı tamponların yeniden tasarlanmasına yol açarken, daha köşeli orta hava girişi ve belirgin alüminyum koruma parçaları dış görünümü tamamlıyor. 18 inç alaşım jantlarla gelen yeni crossover 4.380 milimetre uzunluğa, 1.826 milimetre genişliğe, 1.483 milimetre yüksekliğe ve 2.650 milimetre aks mesafesine sahip. Bagaj kapasitesi 380 litre olup, koltuk arkalıkları katlandığında 1.378 litreye ulaşıyor.
XCeed modelinin iç kısmı da teknolojik açıdan yenilenirken fiziksel düğmeler tamamen kaldırılmadı. Kokpitte yer alan iki adet 12,3 inçlik ekran yatay bir panel içinde tek çerçevede toplanırken, bu yerleşim orta ve yan havalandırma menfezlerinin konumunun değiştirilmesini gerektirdi. İki kollu yeni bir tasarıma kavuşan direksiyon simidinin yanı sıra araçta Seviye 2 ADAS sürüş destek sistemleri de sunuluyor.



