Türkiye'de elektrikli otomobil rekabeti artıyor

Türkiye'deki otomobil pazarında kompakt elektrikli araç segmentinde rekabetin giderek arttığı gözlemleniyor. Güney Koreli otomobil üreticileri Kia ve Hyundai, B segmentindeki yeni elektrikli araçlarını satışa sunma hazırlıklarını sürdürüyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, 2026 yılı içerisinde Ocak ve Temmuz ayları arasında Türkiye'de toplam 93 bin 403 elektrikli otomobil satışı gerçekleştirildi.

Elektrikli araçların pazar payı yüzde 18,6 olurken, geçen yılın aynı dönemine kıyasla satışlarda yüzde 8,6'lık bir azalma yaşandı. Ancak, 2026 sonunda elektrikli otomobil satışlarının 200 bin adedi geçmesi bekleniyor. Pazarın düşüşüne rağmen, yeni elektrikli modeller ardı ardına piyasaya sürülüyor.

Özellikle yüzde 25 ÖTV dilimine giren ve daha uygun fiyatlarla sunulan 160 kW altı elektrikli araçlar için rekabetin yoğunlaştığı görülüyor. Hyundai, İzmit'teki tesislerinde Ioniq 3 modelinin seri üretimine başladı. Türkiye'de üretilen ikinci elektrikli otomobil olma özelliği taşıyan Ioniq 3, eylül ayında yüzde 25 ÖTV ile satışa sunulacak.

Bu modelle birlikte Hyundai'nin elektrikli ürün yelpazesi altı modele çıkacak. Mevcut modeller arasında Inster, Kona, Ioniq 5, Ioniq 6 ve Ioniq 9 yer alıyor. Premium segmentte de hareketlilik devam ediyor.

Mercedes-Benz, yeni elektrikli C-Serisi'ni üçüncü çeyrekte, elektrikli GLA'yı ise dördüncü çeyrekte piyasaya sürecek. Volvo, yeni EX60 modelini ise ağustos ayı sonunda Türkiye'de tanıtmayı planlıyor. EX60'ın ilk versiyonu P10, dört çeker yapısıyla 660 km'ye kadar menzil sunacak.

Kia, kompakt sınıftaki yeni elektrikli modeli EV2'yi ağustos ayında ön siparişe açtı. İki farklı batarya seçeneği bulunan EV2 ile Kia'nın Türkiye'deki elektrikli model sayısı beşe yükselecek. Markanın mevcut elektrikli modelleri arasında EV3, EV6, EV9 ve Niro yer alıyor.