Kuzey ormanları'ndaki demir yolu projesi için bakanlık toplanacak

Yaşam savunucuları ve uzmanlar, Kuzey Ormanları'nın korunması için yıllardır mücadele ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu bölgeden geçecek bir demir yolu projesi üzerinde çalışıyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, proje ile ilgili inceleme değerlendirme komisyonu 17 Eylül’de toplanacak.

Bu gelişmeyle birlikte çevresel etki değerlendirmesi (ÇED) raporunun hazırlanma süreci de başlamış oldu. ÇED raporunun 2 bin 716 sayfa olduğu açıklandı ve dikkat çekici unsurlar içerdiği belirtildi. Projenin uzunluğu yaklaşık 127 kilometre olarak hesaplanırken, yatırım bedeli 240 milyar 281 milyon TL olarak duyuruldu.

Proje güzergahı İstanbul’da 10, Kocaeli’de ise iki ilçe olmak üzere toplamda 12 ilçeyi kapsıyor. Kocaeli ayağında Çayırova ve Gebze, İstanbul’da ise Sultanbeyli yer alıyor. Ancak Kocaeli İl Tarım ve Orman Müdürlüğü’nün raporunda Gebze ve Sultanbeyli belirtilmedi.

ÇED raporunda bölgedeki endemik türler de incelendi. Rapor, bölgede dokuz endemik tür bulunduğunu ortaya koydu. Ancak Gazi Üniversitesi tarafından hazırlanan bir başka raporda bu sayının 11 olduğu kaydedildi.

Raporun bazı bölümlerinde dört bitki türü “zarar görebilir” olarak sınıflandırılırken, sonuç kısmında bu sayının altıya çıktığı ifade edildi. Özellikle lathyrus undulatus bitkisi hem “tehlikede” hem de “zarar görebilir” türler arasında yer aldı. Proje, yaklaşık 281.7 hektarlık bir alanda etkili olacak.

Saha çalışmalarında 24 bin 721 ile 44 bin 994 arasında ağacın kesilmesi muhtemel olarak hesaplandı. Bu sayı, avan proje üzerinden oluşturulan teorik bir üst sınır olarak tanımlandı. Proje kapsamında, dört içme suyu havzasından geçeceği ve yaklaşık 30 milyon metreküp hafriyat çıkacağı belirtildi.

Devlet Su İşleri, su kaynaklarına olan etkilerin yeterince açıklanmadığına dair uyarılarda bulundu. Uzmanlar ve yaşam savunucuları, 3. Köprü, Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul Havalimanı ve Kanal İstanbul'un ardından bu projenin de Kuzey Ormanları'na zarar vereceği konusunda uyarıda bulundular. Kuzey Ormanları Savunması, projeyi “beşinci yıkım dalgası” olarak tanımlayarak hattın ormanları parçalayıp, su havzalarında baskı yaratacağını ifade etti.

TMMOB İstanbul İl Koordinasyon Kurulu ise projenin, 2009 tarihli üst ölçekli çevre düzeni planında yer almadığını vurgulayarak, hattın orman, tarım, mera ve su havzaları üzerindeki olumsuz etkilerine dikkat çekti.