NHTSA Tesla Cybercab robotaksilerini değerlendiriyor

ABD otomobil güvenliği ajansı NHTSA, Tesla'nın Austin'de ticari hizmete başladığı yaklaşık 1.000 Cybercab robotaksisini değerlendiriyor. Tesla Austin'in sınırlı bölgelerinde robotaksi sürüşleri başlattı. NHTSA bu gelişmeyi incelemeye aldı. İnceleme, direksiyon simidi ve pedallar gibi geleneksel kontrollerin bulunmaması nedeniyle federal güvenlik standartlarına uygunluk iddiasını kapsıyor. Cybercab iki koltuklu otonom bir araçtır. Araçta direksiyon simidi, fren pedalı, gaz pedalı veya aynalar dahil kalıcı olarak monte edilmiş geleneksel manuel kontroller yer almıyor. Bu donanımlar federal güvenlik normlarının gerektirdiği özelliklerdir. Ajans, Tesla'nın belirli Federal Motorlu Araç Güvenlik Standartlarının bu araç için geçerli olmadığı yönündeki tespitini ve ilgili konuları inceleyeceğini ifade etti. Teksas eyalet kayıtlarına göre, EV üreticisinin eyalette Cybercab'lar dahil otonom araçları kayıtlı bulunuyor. NHTSA sözcüsü ajansın Tesla ile iletişim halinde olduğunu doğruladı. Ajans durumu değerlendirdiğini belirtti. Tesla yorum talebine hemen yanıt vermedi. ABD'de otomobil üreticileri, araçlarının federal standartlara uyduğunu kendi beyanlarıyla doğrulayarak yollara çıkabiliyor. Ancak Cybercab gibi geleneksel kontrolleri olmayan araçlar için bu standartlar uyum sağlayamıyor. Uzmanlar, yönetmelikteki gri alanları ve Elon Musk'ın hukuki geçmişinin Tesla'ya bu aracı yaygınlaştırma şansı verebileceğini söylüyor. Musk'ın stratejisi şirketi otonom sürüş yazılımına ve robot teknolojisine adamak. Bu, Tesla'nın piyasa değerini 1,4 trilyon dolara taşıdı. Diğer yandan Tesla'nın Full Self-Driving yazılımının güvenliğine dair sorular sürüyor. Güvenlik uzmanları, Tesla'nın geleneksel kontrolleri olmayan bir aracı güvenle işletebilecek kapasitede olduğuna dair kamuya açık yeterli kanıt olmadığını belirtiyor. NHTSA, güvenlik standartlarına uymayan araçlar için muafiyet süreci sunuyor ancak yıllık 2.500 araçla sınırlı. Tesla ise bu sınıra tabi olmadığını öne sürüyor. Amazon'un Zoox'u benzer bir kendi kendini onaylama yolunu denemiş, NHTSA incelemesi sonucu beyanını geri çekmişti. Taraflar arasında yaşanacak bir çatışmanın mahkemeye taşınabileceği belirtiliyor.