6 Eylül 2026 PazarUSD48,49EUR56,36
Gündem Nabzı

Otomotiv pazarında satışlar yavaşladı

Yüksek faiz ve alım gücündeki düşüş hem sıfır hem ikinci el otomobil piyasasını etkiledi. İlk 8 ayda pazarın 715 bin adet civarında kalması bekleniyor. Yıl sonu tahminleri 1 milyon 150 bin ile 1 milyon 175 bin adet arasında değişiyor.

Otomobil Servisiİlk yayın:
Otomotiv pazarında satışlar yavaşladı

Otomotiv editörü Emre Özpeynirci Türkiye otomotiv pazarındaki durumu değerlendirdi. Yüksek faiz oranları kredi kısıtlamaları ve alım gücündeki düşüş hem sıfır hem ikinci el piyasasını kilitledi. Yılın kalan dört ayının sektör için finansal olarak zor geçeceğini belirten Özpeynirci bayilerin stoklarını eritmek için kampanyalar yapacağını söyledi.

Ağustos ayında en iyi ihtimalle 75 bin adet satış beklendiğini ifade etti. İlk sekiz ayda pazarın maksimum 715 bin adet civarında olacağı öngörülüyor. ODMD Başkanı Hakan Tik 975 bin adet otomobil ve toplamda 1 milyon 150 bin ile 1 milyon 175 bin adet arasında pazar beklediğini açıkladı.

Toyota Türkiye CEO'su Ali Haydar Bozkurt da 1 milyon 175 bin adet öngörüsünde bulundu. Özpeynirci bu tahminlerin iyimser olduğunu son dört ayda aylık ortalama 115 bin adet satış gerektiğini belirtti. Pazar 1 milyon 115 bin adetlerde kalırsa geçen yıla göre yüzde 15 daralma ve 195 bin ila 250 bin adetlik kayıp yaşanacağı hesaplanıyor. - FAİZ ORANLARI ETKİSİ - Son yıllarda altın ve gümüş gibi değerli madenlerden elde edilen getirilerin otomotiv sektörüne kayması satışlarda rekorlar kırdırmıştı.

2026'da bu durum tersine döndü. Ocak ayından itibaren otomobil fiyatlarında reel düşüş yaşanıyor. Şu anda sektörün önündeki en büyük engel yüksek mevduat faizleri.

Aylık faizlerin yüzde 4 seviyelerinde olması tüketicileri yatırım amaçlı otomobil almak yerine mevduata yöneltiyor. Yüksek faizler bayileri ve distribütörleri de etkiliyor. Aylık yüzde 4 faiz yüküyle stok tutmanın maliyeti arttı.

Özpeynirci önümüzdeki dört ayda stok kontrolünün hayati önemde olduğunu belirtti. - KREDİ KOŞULLARI - Bireysel taşıt kredilerine erişimdeki zorluklar pazarın daralmasındaki en büyük etkenlerden biri. Kredi koşullarının dört yıldır güncellenmemesi ve 2 milyon TL üzerindeki araçlar için kredi imkanının neredeyse bulunmaması perakende satışları tıkadı.

Kurumsal ve filo tarafında erişim imkanı olduğu için pazar filo satışlarıyla ayakta duruyor. Sıfır araçlardaki stok eritme kampanyaları ve reel fiyat düşüşleri ikinci el piyasasını da vurdu. Temmuzda sıfır otomobil pazarı yüzde 25 daralırken ikinci el otomobil pazarı yüzde 14'e yakın düşüşle 585 bin-588 bin adede geriledi.

İkinci el pazarında yılın ilk yedi ayında geçen yıla göre 153 bin adetlik azalışla 4 milyon 4 bin adede düşüldü. - YAŞ DAĞILIMI - Alım gücü kaybı ikinci el piyasasındaki yaş dağılımında kendini gösteriyor.

Türkiye'de satılan her 100 ikinci el aracın yaklaşık 55'i 11 yaş ve üzeri araçlardan oluşuyor. 0-5 yaş arası araçların payı yüzde 24 11-15 yaş arası yüzde 21.7 16 yaş ve üzeri yüzde 32-33 bandında.

Bölgesel alım gücü uçurumu da ikinci el satış oranlarında görülüyor. Marmara'da 1 sıfır araca karşı 5.4 ikinci el araç satılırken Karadeniz'de 11 ikinci el satılıyor.

Kaynak: Otomobil Servisi

#İkinci El Araç · Bu Konuda Son Gelişmeler→ Tümü

Aynı Saatlerde Yayınlananlar→ Tüm arşiv

İlgili Haberler