Otonom kamyonlar Kaliforniya otoyollarında test edilmeye başladı

Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi, otonom kamyon geliştiren Aurora Innovation ve Kodiak AI şirketlerine, kamu yollarında test yapmaları için izin verdi. Kodiak, test sürecine Mountain View ofisi çevresinde birkaç kamyon ile başladı. Her iki şirket, Kaliforniya DMV’sinin güncellenmiş kuralları çerçevesinde bu baharda test izinleri için başvuruda bulundu.

Bu kurallar, 28 Nisan'da onaylanarak, 10.000 pounddan ağır sürücüsüz araçların kamu yollarında test edilmesine izin verdi ve şirketlerin otonom ağır vasıtaları test etmesi için bir düzenleyici yol sundu. Kodiak ve Aurora, DMV'nin izin verme kriterlerini karşıladı.

Bu kriterler arasında güvenlik, sigorta, araç kaydı, güvenlik sürücüsü nitelikleri ve diğer gereklilikler bulunuyor. Test izinleri, direksiyon başında bir insan güvenlik operatörünün bulunmasını şart koşuyor ve şirketlerin 25 mil/saat veya daha düşük hız limitine sahip yollarda işlem yapmasını yasaklıyor.

Ancak, bu yasaklar, destinasyonlar arasında “doğrudan yol” üzerindeyken geçerli değil. Kaliforniya otoyollarında otonom kamyonların potansiyeli, karşıt görüşleri de beraberinde getiriyor. Geçtiğimiz hafta Teamsters California, DMV'yi dava etti.

Dava, ajansın sürücüsüz kamyonların kamu yollarında izin verilmesinin olası ekonomik etkilerini inceleme ve kamuya açıklama yükümlülüklerini ihlal ettiğini iddia ediyor. Dava, DMV’nin diğer sürücülerin güvenlik risklerini göz önünde bulundurmadığını da öne sürüyor. Otonom araç geliştiricileri için yeni kurallar, kendi bölgelerinde test yapma ve nihayetinde bu araçları kullanıma sunma imkanı tanıyor.

Aurora ve Kodiak, Kaliforniya merkezli olmalarına rağmen, otonom ağır vasıtalar üzerindeki yasak nedeniyle test ve uygulama faaliyetlerini Teksas’ta yürüttüler. Aurora, Mayıs 2025'te Teksas’ta otonom kamyon hizmeti başlattı ve Dallas-Houston rotası ile işleme koydu. Şirket, Fort Worth ile El Paso, El Paso ile Phoenix, Fort Worth ile Phoenix ve Laredo ile Dallas arasında da yeni rotalar ekledi.

Kodiak, Ocak 2025’te Teksas’ın uzak Permian Basin bölgesinde karada sürücüsüz kamyon operasyonlarına başladı. Kodiak, daha sonra otoyol operasyonlarına geçti ve Dallas-Houston arasında bir rota ekledi. Kirsten Korosec, otonom araçlardan şehir içi hava taşımacılığına kadar ulaşımın geleceğini kapsayan konularda on yılı aşkın bir süredir haber yapmaktadır.

Ayrıca, “The Autonocast” podcast'inin de kurucu ortaklarından biridir. Daha önce Fortune, The Verge, Bloomberg, MIT Technology Review ve CBS Interactive için yazmıştır.