Polonya'da GPS sinyalleri kesildi: Uçaklar ve gemiler kör ilerliyor

Polonya'da bu yaz GPS dahil uydu navigasyon sistemlerinde kesintiler artış gösterdi. Ulusal Telekomünikasyon Enstitüsü verilerine göre sorunlar aylardır devam ediyor. Veriler, tüm küresel uydu navigasyon sistemi bantlarında kesintiler yaşandığını ortaya koydu.

Ocak 2024'ten beri anormallikler kaydedildi. 2026'nın başından itibaren bunların sıklığı ve yoğunluğu keskin biçimde yükseldi. Mayıs ve haziran aylarında günlerin yaklaşık yüzde 70'inde uzun süreli kesintiler görüldü.

Parazitsiz günler mayısta yüzde 10, haziranda yüzde 13 oldu. Ağustosun ilk 19 gününde tam ölçekli aksama günlerin yüzde 63'ünde yaşandı. Akıllı telefonlar ve sivil alıcılar üç günden ikisinde sorunla karşılaştı.

Yaz boyunca tek bir bandı etkileyen kısmi rahatsızlıklar günlerin yüzde 30'una yakın kısmında görüldü. - DIŞ KAYNAKLI KESİNTİLER - Telekomünikasyon Enstitüsü kaynağın dış kaynaklı olduğunu açıkladı. Durum Baltık Denizi bölgesindeki elektronik harp sistemlerinin faaliyetine bağlandı.

Uzmanlar, bölgede sinyal bozucular çalıştığı sürece kesintilerin süreceğini vurguladı. Blue Dot Solutions gibi bağımsız şirketler de benzer bulgulara ulaştı. Temmuz 2026'da Pomeranya'daki istasyonlar yaklaşık 90 saat kesinti kaydetti.

Sivil kullanıcılar için önemli olan L1 bandı bu durumdan etkilendi. Sorunlar telefon kullananların ötesine geçti. Şehir bisikletleri, scooter'lar ve araçların konumları yanlış gösterilebiliyor.

Drone uçuşları da güvenilir konum bilgisi kaybı yüzünden zorlaşıyor. - GEMİ VE UÇUŞLAR ETKİLENDİ - Denizcilik ve havacılık da aksamalardan payını alıyor. Gemiler yanlış konumlar gösterme riskiyle karşı karşıya kalıyor. Polonya mayın avcısı gemisi ORP Albatros, 21 Ağustos'ta Baltık Denizi'ndeki operasyonlar sırasında GPS karıştırması yaşadı.

NATO Müttefik Müşterek Kuvvet Komutanlığı Brunssum bu durumu X üzerinden doğruladı. Gdansk Teknoloji Üniversitesi, Gdynia Denizcilik Üniversitesi ve Telekomünikasyon Enstitüsü uzmanları konuştu. Kesintilerin ana kaynağının Kaliningrad bölgesi olduğu belirtildi. Polonya, bölgedeki karıştırma sistemlerinin menzilinde yer alıyor. Litvanya, Kaliningrad'daki altyapının genişletildiğini bildirdi. Anten sayısı onlarca adede ulaştı.

Bu durum 450 kilometreye varan mesafelerde sinyallerin tahrif edilmesini sağlıyor. - UYARILAR VE ÖNLEMLER - Telekomünikasyon Enstitüsü telefon haritalarına güvenilmemesini istedi. Geleneksel navigasyon yöntemlerinin kullanılmasını tavsiye etti. Polonya uzun vadede kendi izleme sistemlerini geliştiriyor.

Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden bu yana Avrupa'da benzer olaylar kaydedildi. Baltık, İskandinav ve Karadeniz bölgeleri bu durumdan etkilendi. Batılı yetkililer Rusya'yı işaret etti.

Rusya ise adımların Ukrayna drone'larına karşı savunma amaçlı olduğunu savundu. Baltık ülkeleri ise parazitin sistemli bir provokasyon olduğunu vurguladı. - ÜST DÜZEY UÇUŞLARDA KRİZ - Eylül 2025'te İspanya Savunma Hakimi Margarita Robles'i taşıyan İspanyol askeri uçağı GPS paraziti rapor etti. Uçak güvenli şekilde uçuşuna devam etti. Aynı ay Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen'i taşıyan uçak Bulgaristan inişinde sinyal kaybı yaşadı. Bulgar yetkililer Rus müdahalesine işaret etti. Baltık ve İskandinav ülkeleri elektronik parazit konusunda yıllardır uyarı yapıyor. Estonya, Letonya, Litvanya, Finlandiya ve İsveç olaylarda artış bildirdi. NATO izleme faaliyetlerini artırdığını açıkladı.