THK Eskişehir Şubesi havacılık eğitimleri ve yeni dönem planlarını paylaştı

Türk Hava Kurumu (THK) Eskişehir Şubesi, havacılık eğitimleri ile önümüzdeki dönemde kent genelinde hayata geçirilecek projelerini tanıttı.

Eskişehir'in İnönü ilçesindeki THK İnönü Havacılık Eğitim Merkezi'nde organize edilen buluşmada bir paramotor gösterisi sunuldu. Bu esnada gökyüzünde Türk Hava Kurumu bayrağı ile Türk bayrağı dalgalandırıldı.

Etkinlikte konuşan THK Eskişehir Şube Başkanı Gökhan Çalışkan, Türk Hava Kurumu'nun 1925 yılında Gazi Mustafa Kemal Atatürk'ün direktifiyle kurulduğunu belirterek, kurumun ülkenin en köklü sivil toplum kuruluşları arasında yer aldığını kaydetti.

Kurumun ana misyonunun havacılık sevdasını toplumun tüm kesimlerine yaymak, çocukları ve gençleri bu alanda yetiştirmek ve Türkiye'nin havacılık sektörünün büyümesine omuz vermek olduğunu dile getiren Çalışkan, aynı zamanda orman yangınlarıyla mücadele, sosyal sorumluluk projeleri ve insani yardım faaliyetleri de yürüttüklerini bildirdi.

Eskişehir'in havacılıkta Türkiye'nin kilit merkezlerinden biri olduğunu vurgulayan Çalışkan, "Türk Hava Kurumu Eskişehir Şubesi olarak bu potansiyeli daha etkin değerlendirmek için çalışmalar yürütüyoruz" dedi.

Gençleri ve çocukları havacılıkla buluşturmayı ilk sırada gelen hedef olarak konumlandırdıklarını aktaran Çalışkan; model uçak kursları, planör ile yamaç paraşütü tanıtımları, insansız hava aracı eğitimleri, okul ziyaretleri ve çeşitli etkinlikler vasıtasıyla gökyüzüne olan merakı artırmayı hedeflediklerini sözlerine ekledi.

Planör Uçuş Okulu Kıdemli Öğretmeni Barış Meral ise eğitim faaliyetlerinde kullanılan planörlerin yaklaşık 16,3 metre kanat açıklığına sahip olduğunu, bu araçlarla temel eğitim uçuşlarının yanı sıra akrobasi ve uzun mesafeli seyrüsefer uçuşlarının da yapılabildiğini aktardı.

Planörlerin 1981 yılından bu yana okul envanterinde bulunduğunu belirten Meral, filoda ortalama 13 planörün yer aldığını ifade etti.

Meral, planör eğitimlerinin amatör, temel ve uluslararası geçerliliği bulunan planör pilot lisansı olmak üzere üç aşamadan meydana geldiğini, 16 yaşını dolduran ve gerekli sağlık koşullarını taşıyan bütün vatandaşların bu kurslara başvurabileceğini dile getirdi.

Çok Hafif Hava Araçları Okulu Eğitmeni Beyazıt Yıldırım da mikrolight ile gyrocopter hava araçlarının, sivil havacılık kuralları çerçevesinde eğitimlerde tercih edilen emniyetli araçlar olduğunu anlattı.

Gyrocopterlerin dış görünüşü itibarıyla helikopteri andırmasına rağmen dikey kalkış yapma özelliğine sahip olmadığını belirten Yıldırım, bu hava araçlarının tanıtım, eğitim, reklam ve turizm gibi pek çok alanda değerlendirildiğini, çift kumandalı mekanizma sayesinde adaylara birebir uygulamalı eğitim imkanı sunulduğunu kaydetti.

İnsansız Hava Araçları Okulu Eğitmeni Fatih Düzenci ise TEKNOFEST'e katılacak öğrencilere yönelik hem teorik hem de pratik eğitimler düzenlediklerini, kursiyerlerin bir haftalık eğitim sürecinin ardından yarışmalarda görev alabilecek donanıma kavuştuğunu söyledi.

Düzenci, okulun bünyesinde döner ve sabit kanatlı insansız hava araçlarının bulunduğunu aktararak, İHA-2 eğitimlerinde kullanılan bazı modellerin yaklaşık 120 kilogram kalkış ağırlığına ve 50 ila 60 kilogram arasında faydalı yük taşıma kapasitesine ulaştığını kaydetti.

Başlangıç ve ileri seviye şeklinde 2 aşamada düzenlenen eğitimlerde katılımcılara teorik derslerin peşinden arazi ile atölye çalışmaları yaptırıldığını belirten Düzenci, kursiyerlerin minimum 6 saatlik uçuş eğitimi alarak hava araçlarını güvenli bir şekilde kumanda edebilecek düzeye getirildiğini belirtti.