Toyota Land Cruiser 300 hibrit sisteme geçiyor

Toyota, Land Cruiser 300 modelinin Japonya’daki motor seçeneklerini yeniliyor. Mevcut benzinli V6 motor üretimden kalkacak. Yerini 451 HP güç ve 790 Nm tork üreten hibrit sistem alacak. 3.5 litrelik çift turbo V6 benzinli motorla elektrik motoru birlikte çalışacak. Güç 10 ileri otomatik şanzıman üzerinden iletilecek.

Hibrit versiyon benzinli modele göre yaklaşık 170 kilogram daha ağır olacak. Batarya yükleme alanının altına yerleştirildiği için yakıt deposu 80 litreden 68 litreye düştü. Toyota arazi yeteneklerini korudu. Araç 700 milimetre sudan geçiş derinliğini sürdürecek. Elektrik motorunun düşük devirdeki anlık torku kayalık ve dik arazilerde avantaj sağlayacak. Hibrit sistemde arıza olursa geleneksel marş motoru ve alternatör sistemi devreye girecek.

Hibrit motor Japonya’da yalnızca ZX ve GR Sport donanımlarıyla satılacak. ZX versiyonunda yenilenen ön tampon ve 20 inç jantlar yer alacak. GR Sport ise mat gri 18 inç jantlarını ve dayanıklı gövde parçalarını koruyacak.

GR Sport’ta ön ve arka diferansiyel kilitleri ile E-KDSS sistemi bulunacak. Hibrit modeller yedi koltuklu olarak sunulacak. Standart donanım listesinde 12,3 inç dijital gösterge paneli, 12,3 inç multimedya ekranı, head-up ekran, JBL ses sistemi, ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, 100 volt 1500 watt güç çıkışı, panoramik çevre görüş sistemi, Multi-Terrain Monitor, elektrikli direksiyon ve Toyota Safety Sense paketi yer alıyor. Proactive Driving Assist sistemi de eklenecek.

3.3 litrelik çift turbo V6 dizel motor 304 HP güç ve 700 Nm tork üretecek. Güç yine 10 ileri otomatik şanzıman ve sürekli dört tekerlekten çekişle aktarılacak. Dizel seçeneklere yeni GX donanımı eklenecek. Beş koltuklu GX en uygun fiyatlı versiyon olacak. Bu pakette kumaş koltuklar, 7 inç dijital gösterge, 8 inç multimedya ekranı, altı hoparlör ve 18 inç jantlar bulunacak.