Trafiğin yıllık maliyeti 245,6 milyar lira

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının yayımladığı araştırmada şehir içi otomobil trafiğinde yolcuların kaybettiği zamanın yıllık ekonomik maliyeti 163,6 milyar lira olarak belirlendi. Ticari araçların gecikmelerinden kaynaklanan maliyet 82 milyar lira olurken toplam maliyet 245,6 milyar liraya ulaştı.

Trafikteki bir dakikanın değeri Türkiye ortalamasında 13,34 lira olarak hesaplandı. Bu değer Kocaeli’de 22,14 lira, İstanbul’da 21,90 lira, Ankara’da 18,79 lira ve İzmir’de 15,48 lira düzeyinde gerçekleşti. Otomobiller ve ticari araçlarda günlük ortalama gecikmenin sadece bir dakika azaltılması durumunda Türkiye ekonomisine yılda yaklaşık 15 milyar liralık katkı sağlanabileceği belirtildi.

Otomobil trafiğinde yolcuların yıllık zaman kaybı yaklaşık 270 milyon saat olarak hesaplandı. Bu süre 135 bin tam zamanlı çalışanın bir yıllık çalışma süresine karşılık geliyor. Ticari araçların yıllık gecikme süresiyle birlikte toplam zaman kaybı 540 milyon saate çıktı.

Ticari araçlardaki gecikmelerin sürücülerin gün içinde daha az teslimat yapmasına, liman, depo ve iş yeri randevularının aksamasına neden olduğu ifade edildi. İşletmelerin daha fazla yedek süre ayırması ve yüksek değerli ürünlerde stok ve sermaye maliyetlerinin artması da gecikmelerin sonuçları arasında sayıldı.

Şehir içi trafik sıkışıklığı nedeniyle yıllık yaklaşık 803 milyon litre yakıt boşa harcanıyor. Bu israfın yol açtığı 1,89 milyon ton ilave karbondioksit salımının yıllık maliyeti yaklaşık 143,5 milyon avro olarak hesaplandı.

Araştırmada trafik sıkışıklığına karşı kısa vadede en yüksek getiriyi sağlayabilecek uygulamalar arasında adaptif sinyalizasyon ve kavşak koordinasyonu yer aldı. Kamera, sensör ve veri analizleriyle trafik yoğunluğuna göre değişen ışık sürelerinin mevcut kapasiteyi artırabileceği belirtildi. Kazaların ve arızaların akıllı kameralarla hızla tespit edilmesi, çekici ve müdahale ekiplerinin olay yerine daha kısa sürede ulaşması önerildi. Ticari araçlarda ise dijital randevu sistemleri, gece teslimatı ve esnek mesai uygulamalarının etkili olabileceği vurgulandı.