Trump, Fas'ın Tiznit-Dakhla otoyolu'na adını verdiğini açıkladı

Amerika Birleşik Devletleri Başkanı Donald Trump, Fas'ın önemli bir otoyola kendi adını verdiğini duyurması şaşkınlıkla karşılandı; bu durumun temel sebeplerinden biri Rabat yönetiminin konuya ilişkin sessizliğini koruması oldu.

Trump, Truth Social platformu üzerinden pazartesi günü yaptığı paylaşımda Fas Kralı 6. Muhammed'e teşekkür ederek "Büyük Otoyol"da bir gün seyahat etmeyi sabırsızlıkla beklediğini ifade etti.

Eğer bu durum doğrulanırsa uzmanlar, söz konusu adımın hiç de sürpriz olmadığını belirtiyor. Fas ve ABD uzun süredir yakın ilişkiler yürütüyor ve Trump'ın her iki dönemi de özellikle Rabat için oldukça avantajlı geçti.

Fas, Trump'ın arabuluculuğunda imzalanan ve ülkenin 2020 yılında ABD müttefiki İsrail ile ilişkilerini normalleştirmesini sağlayan İbrahim Anlaşmaları'nın imzacılarından biriydi. Buna karşılık Trump yönetimi, Birleşmiş Milletler nezdinde ve ikili kanallar üzerinden kritik destek sağlayarak Rabat'ın tartışmalı bölge Batı Sahra üzerinde daha fazla kontrol elde etmesine zemin hazırladı.

Middle East Institute analistlerinden Intissar Fakir, Al Jazeera'ye yaptığı açıklamada, "Yani kesinlikle Fas'ın Trump için böyle bir şey yapması çok mantıklı; çünkü o, bu meseleyi tek başına ilerleten ve Fas'a Batı Sahra konusunda her zaman istediği daha net desteği veren tek Amerikan yönetimi oldu" değerlendirmesinde bulundu.

Fakir, daha dikkat çekici olan hususun zamanlama olduğunu belirtti. Trump yönetimi, Ekim 2025'te Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi'nde (BMGK) Fas'ın pozisyonunu destekleyen bir tasarıya öncülük etmişti. Peki, bu onurlandırma neden şimdi yapılıyor?

Fakir, bu durumun Fas'ın 2030 Dünya Kupası'nın final maçına ev sahipliği yapma hedefleriyle bağlantılı olabileceğini, İspanya, Portekiz ve Fas'ın ortaklaşa düzenleyeceği turnuvaya işaret ederek dile getirdi.

Alternatif olarak ise Trump'a adandığı belirtilen otoyol kesiminin henüz yakın zamanda tamamlanmış olabileceğini ifade etti.

Bununla birlikte net olan bir husus var ki, otoyol, Fas'ın uzun süredir tartışmalı olan ve bağımsızlık mücadelesinin yarım asırdır dondurulmuş bir çatışma olarak sürdüğü bölgedeki hâkimiyetini güçlendirmeyi amaçlayan daha geniş altyapı projeleri ağının bir parçasını oluşturuyor.

Tiznit-Dakhla otoyolu, on yıllık bir inşaat sürecinin ardından ocak ayında tamamen faaliyete geçti.

1.055 kilometre uzunluğundaki bu otoyol, güney Fas'ı Moritanya'ya bağlıyor ve yaklaşık 1 milyar dolarlık bir maliyete sahip.

Tiznit'ten başlayıp Guelmim ve Tan-Tan'dan geçerek Fas kontrolündeki Batı Sahra'nın ana şehri Laayoune'a ulaşan yol, Fas'ın Dakhla Atlantik Limanı'nı inşa ettiği Dakhla Yarımadası'na doğru güneye ilerliyor.

Rabat, Akdeniz ile Atlantik arasındaki konumunu kullanarak Avrupa'yı kara ve deniz yollarıyla Afrika ve Sahel'e bağlayan bölgesel bir ticaret geçidi olarak öne çıkmayı uzun süredir hedefliyor.

Fas, 2023 yılından bu yana Atlantik Girişimi olarak adlandırdığı ve Mali, Burkina Faso ile Nijer gibi denize kıyısı olmayan Sahel ülkelerine Atlantik limanlarına erişim sunan projeyi teşvik ediyor.

Alman düşünce kuruluşu Konrad Adenauer Stiftung verilerine göre, 2004 ile 2024 yılları arasında Fas üzerinden yapılan Afrika ihracatı 300 milyon dolardan 3 milyar dolara yükseldi. Rabat ayrıca, kıtânın gümrüksüz tek pazarından yararlanmasını sağlayan Afrika Kıtasal Serbest Ticaret Bölgesi anlaşmasını 2018'de imzalayan ilk ülkeler arasında yer aldı.

Kritik bir detay olarak, Trump Otoyolu, BM tarafından özerk olmayan bölge olarak tanımlanan ve Fas'ın "güney vilayetleri" olarak adlandırdığı Batı Sahra'dan geçiyor. Rabat, son yirmi yılda bu bölgede yol, liman ve diğer altyapı yatırımlarına ağırlık verdi.

Analistler, bu projelerin Fas'ın tartışmalı bölge üzerindeki kontrolünü pekiştirmeyi amaçlayan daha geniş bir stratejinin parçası olduğunu ifade ediyor.

Fas, fosfat ve balıkçılık açısından zengin eski İspanyol skolonisini hak iddia ederken, Batı Sahra için bağımsızlık talep eden Cezayir destekli Polisario Cephesi, İspanya'nın 1975'teki çekilmesinin ardından Sahra Arap Demokratik Cumhuriyeti'ni (SADRC) ilan etti.

Bunun ardından 16 yıl süren bir savaş patlak verdi ve yüz binlerce Sahralı batı Cezayir'deki Tindouf çevresindeki mülteci kamplarına sığınmak zorunda kaldı. BM insani yardım ajansları kamplarda yaklaşık 173.600 Sahralı mültecinin yaşadığını tahmin ediyor; ancak Fas bu sayıları tartışmalı buluyor ve BM'yi kamplarda nüfus sayımı yapmaya çağırıyor.

1991 yılında BM arabuluculuğunda varılan ateşkes çatışmaları sonlandırdı ve kendi kaderini tayin hakkı için bir referandumun yolunu açmayı amaçladı. Ancak seçmen uygunluğu ve oylamanın şartları üzerindeki anlaşmazlıklar süreci çıkmaza soktu.

Bazı Sahralı gruplar ve Fas'ın eleştirmenleri, uzun süredir Rabat'ı Batı Sahra'nın doğal kaynaklarını sömürmekle suçluyor.

Western Sahara Resource Watch (WSRW) kuruluşundan Erik Hagen, Al Jazeera'ye yaptığı açıklamada, "Yıllar boyunca, özellikle yenilenebilir enerji, tarım, balıkçılık ve altyapı alanlarında artan yatırımları belgeledik" dedi.

Bölgenin fosfat rezervleri en değerli varlıkları arasında bulunuyor. WSRW verilerine göre, 2025 yılında Batı Sahra'da yaklaşık 2 milyon ton fosfat kayası çıkarıldı.

Al Jazeera, Fas makamlarından yorum talebinde bulundu.

Şu anda tartışmalı bölgenin büyük kısmı Fas tarafından kontrol edilirken, Polisario Cephesi Cezayir ve Moritanya sınırları boyunca dar bir şeridi elinde tutuyor. İki tarafı ayıran hat ise Faslı askerler tarafından korunan tahkim edilmiş bir kum bariyeri ile ayrılıyor.

Kendi kaderini tayin hakkı için referandum talebini sürdüren Polisario Cephesi, Kasım 2020'de 1991 ateşkesini sona erdirdiğini duyurmuş ve Fas'a karşı silahlı mücadeleyi yeniden başlattığını açıklamıştı. Bir ay sonra, 10 Aralık 2020'de Trump yönetimi, Fas'ın Batı Sahra üzerindeki egemenliğini tanıyarak bunu yapan ilk Batılı hükümet oldu.

Washington yönetimi bu tutumunu Ekim 2025'te BMGK'nın Batı Sahra müzakerelerinin Fas'ın otonomi teklifi temelinde yürütülmesini öngören bir karar tasarısına öncülük ederek pekiştirdi.

Bu teklif, bölgeye Fas egemenliği altında kalmak koşuluyla bir dereceye kadar öz yönetim hakkı tanımayı öngörüyor; bu düzenleme sıklıkla İspanya'nın Kanarya Adaları veya Katalonya gibi özerk bölgeleriyle karşılaştırılıyor.

Cezayir, BMGK kararının en sert eleştirmenleri arasında yer aldı.

Rabat ile Cezayir arasındaki ilişkiler uzun süredir gergin durumda. Cezayir, Fransız sömürge yönetimine karşı verdiği kendi kanlı bağımsızlık savaşının şekillendirdiği dış politikasının temel bir ilkesi olarak Batı Sahra halkına destek vermeyi görüyor.

Ancak Cezayir aynı zamanda Mağrip bölgesinde nüfuz kurmak için Fas ile rekabet ediyor ve Polisario Cephesi'ne verdiği destek, analistlere göre Fas'ın güvenlik hesaplamaları karşısında önemli bir koz sağlıyor.

Fas'ın 2020 yılında İsrail ile ilişkilerini normalleştirmesi iki komşu arasındaki gerilimi artırdı ve diplomatik ilişkiler kesilmiş durumda.

Fransa, 2024 yılında Batı Sahra için Fas'ın özerklik planını desteklediğini ve bölgenin geleceğinin Fas egemenliği çerçevesinde şekillenmesi gerektiğini açıkladı; bu gelişme üzerine Cezayir Paris büyükelçisini geri çağırdı.

Yeniden diplomatik temas kurulabileceğinin olası bir işareti şubat ayında geldi; Washington, Batı Sahra'ya ilişkin BMGK kararının uygulanması amacıyla Fas, Polisario Cephesi, Cezayir ve Moritanya'nın katılımıyla Madrid'de görüşmelere kolaylık sağladığını açıkladı.

ABD Afrika elçisi Massad Boulos'un Madrid'deki Washington destekli görüşmelere ve ardından ABD'deki istişarelere öncülük ettiği bildirildi. Boulos daha sonra gazetecilere çatışmanın "çözüm yolunda" olduğunu söyledi.

Analistler, Cezayir'in müzakerelere katılma yönündeki istekliliğinin, özellikle Washington ile ilişkilerinin istikrara kavuşmasıyla birlikte muhalefetini yumuşatmaya hazır olduğunun bir göstergesi olabileceğini belirtiyor.

Arab Reform Initiative'den Zine Labidine Ghebouli, Al Jazeera'ye yaptığı değerlendirmede, Cezayir'in Rabat-Washington ilişkilerini mutlaka çıkarlarına bir tehdit olarak görmediğini ifade etti. ABD'nin hem Fas hem de Cezayir ile bağlarını korumayı başardığını, diğer büyük güçlerin bunu başarmakta zorlandığını belirtti.

ABD Ticaret Bakanlığı bu hafta yaptığı açıklamada, Batı Sahra'daki bir amonyum projesinin ilk aşamalarını finanse edeceğini duyurdu ve bu adım önemli bir ilki temsil etti. Bu gelişme, diplomasi, güvenlik ve bölge üzerindeki rakip iddialarla uzun süredir şekillenen bir çatışmaya yeni bir ekonomik boyut kazandırıyor.