Volkswagen 50 bin kişiyi işten çıkaracak

Volkswagen Denetleme Kurulu şirketin rekabet gücünü artırmak ve maliyetleri düşürmek amacıyla hazırlanan Gelecek Planı'nı onayladı. Şirket, Çinli rakiplerin artan baskısı, yüksek enerji maliyetleri ve elektrikli araçlara geçişin getirdiği yüksek harcamalar nedeniyle 89 yıllık tarihinin en kapsamlı yeniden yapılanma sürecini hayata geçireceğini bildirdi. Plan küresel çapta 50 bin ek istihdam azaltımını öngörürken, daha önceki anlaşmalarla birlikte toplam istihdam azaltımının yaklaşık 100 bine ulaşması bekleniyor. Plan öncesinde sendikalarla uzun görüşmeler yapılırken, IG Metall sendikası yetkilisi Christiane Benner kriz ortamında iyi çözümler için yoğun mücadele verdiklerini belirtti. Ayrıca model çeşitliliğinin azaltılması ve endüstriyel ayak izinin küçültülmesi hedefleniyor. Araç portföyünün 2035 yılına kadar yüzde 50 daraltılması da tedbirler arasında yer alıyor. Volkswagen Üst Yöneticisi Oliver Blume planı şirketin geleceği için güçlü bir sinyal olarak nitelendirdi. Blume "İkonik markalarımızı daha çekici, daha güçlü ve daha rekabetçi hale getirmek için önümüzdeki yıllarda yüz milyarlarca avro yatırım yapacağız" dedi. Almanya'da kapatılması veya dönüştürülmesi gündeme gelen Emden, Hannover, Zwickau ve Neckarsulm gibi tesislerin geleceği tartışılırken, bazı tesislerin savunma sanayisinde kullanılmak üzere dönüştürülmesi de seçenekler arasında yer alıyor. 50 bin kişilik kesinti şirketin dünya genelindeki yaklaşık 650 bin çalışanının yüzde 8'ine denk geliyor. Şirket, Alman fabrikalarının yılda yaklaşık 500.000 araçlık fazla kapasiteye sahip olduğunu tespit etti. Almanya'daki istihdam 2023'te 275.000'den 30 Haziran 2026 itibarıyla 254.000'e düştü. Volkswagen bünyesinde Audi, Porsche ve Lamborghini gibi markalar da bulunuyor. Asya pazarındaki gerileme ve artan Çin rekabeti kararı tetikleyen unsurlar arasında yer alırken, analist Matthias Schmidt şirketin maliyetlerini düşürmek zorunda olduğunu belirtti. Bochum'daki Center Automotive Research Direktörü Ferdinand Dudenhöffer ise anlaşmayı "barış anlaşmasından çok bir ateşkes" olarak nitelendirdi. Aşağı Saksonya Başbakanı Olaf Lies, uluslararası rekabet karşısında Volkswagen ve Alman otomotiv endüstrisinin zorluklarının büyük olduğunu vurgulayarak plana destek verdi. Volkswagen yılın ilk yarısında vergi sonrası karında yüzde 30 düşüş yaşamıştı. Planın reddedilmesi halinde Porsche ve Piëch aileleri olağanüstü genel kurul çağrısı yapma tehdidinde bulunmuştu.