Volkswagen ve Rafael, Osnabrück fabrikası için anlaşmaya yaklaşıyor

Amerikan Bloomberg haber ajansına göre, İsrailli Rafael Advanced Defense Systems, Volkswagen'in Almanya'daki Osnabrück fabrikasını devralma görüşmelerinde son aşamaya ulaştı. Tarafların, önümüzdeki haftalarda resmi bir anlaşmaya varabileceği. Ancak görüşmelerin halen sürdüğü ve nihai bir ortaklığın kesinleşmediği ifade ediliyor.

Osnabrück tesisinde, Rafael'in geliştirdiği hava savunma sistemi "Demir Kubbe" için fırlatma rampası ve güç jeneratörlerini taşımada kullanılan ağır hizmet tipi askeri kamyonlar gibi bileşenlerin üretilmesi planlanıyor. Bu dönüşüm, Alman federal hükümeti ve şirkette yüzde 20 payı bulunan Aşağı Saksonya eyaletinin desteğini almış olsa da, Katar'ın vetosu ile yerel halkın ve savaş karşıtı grupların protestolarıyla karşı karşıya kaldı.

Katar'ın bu itirazları ve egemen servet fonunun endişelerini gidermek amacıyla masada "dolaylı formül" seçeneği de bulunuyor. Bu çerçevede, Volkswagen'in Osnabrück tesisinin belirli bölümlerini Aşağı Saksonya eyaletine devretmesi ve eyalet yönetiminin de İsrailli Rafael ile ortak bir girişim kurması öngörülüyor.

Böylece Volkswagen, doğrudan İsrailli şirketle bir işbirliğine girmemiş olacak. Osnabrück tesisi, yaklaşık 2 bin 300 kişiyi istihdam ediyor ve şu anda Porsche'nin Cayman ve Boxster modelleri ile T-Roc Cabriolet üretimini gerçekleştiriyor. Asya'dan gelen rekabetin etkisiyle işten çıkarmalar ve fabrika kapatma planları nedeniyle Volkswagen, tarihinin en derin krizlerinden birini yaşıyor.

Şirket, konuya ilişkin henüz resmi bir açıklama yapmadı. Volkswagen'in denetim kurulu, 4 Eylül'de toplanarak Osnabrück fabrikasının geleceği dahil yeniden yapılanma sürecini değerlendirecek. Radikal kesintiler kapsamında ek 50 bin kişilik istihdamın azaltılması ve Almanya'daki 5 fabrikanın kapatılması planı ortaya çıkmıştı.

25 Ağustos'ta işçilerle yüz yüze gelen Volkswagen Üst Yöneticisi (CEO) Oliver Blume, yeniden yapılandırma konusunda geri adım atmayacaklarının sinyalini verdi.

Blume, yüksek iş gücü maliyetleri, kapasitesinin altında çalışan fabrikalar ve yoğunlaşan Çin rekabeti nedeniyle milyarlarca avroluk tasarruf arayışındayken, güçlü Alman işçi sendikaları ise fabrika kapatma planlarına sert bir şekilde karşı çıkıyor.

Volkswagen’in savunma sanayisine geçiş planı, Avrupa'nın yeniden silahlanma sürecinde olduğu bir dönemde, binek araç bölümündeki kayıpları telafi etme ve istihdamı koruma stratejisinin önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Ancak Volkswagen'in İkinci Dünya Savaşı döneminde Nazi rejimi için askeri araç üretmiş olması ve zorla işçi çalıştırması, fabrikanın tekrar askeri üretime geçmesini tarihsel açıdan tartışmalı bir duruma getiriyor.

Ayrıca, İsrail'in Gazze'deki saldırıları nedeniyle bu ülkeyle yapılacak bir işbirliği, Almanya'da hem siyasi hem de hukuki bir "etik sınavı" olarak görülüyor.