8 Ağustos 2026 CumartesiUSD47,74EUR55,25
Gündem Nabzı
Volkswagen ID. Era 5X tanıtıldı: yeni elektrikli SUV özellikleri

Volkswagen ID. Era 5X tanıtıldı: yeni elektrikli SUV özellikleri

Volkswagen'in yeni elektrikli SUV modeli ID. Era 5X, resmi kayıtlarda yer aldı. Model, elektrikli güç aktarma sistemiyle dikkat çekiyor.

Otomobil Servisiİlk yayın:

Volkswagen'in Çin'deki ortak girişimi SAIC-Volkswagen tarafından geliştirilen ID. Era 5X, resmi kurum kayıtlarında ortaya çıktı. Tamamen elektrikli SUV olan bu model, ID. Era ailesinin ilk tamamen elektrikli temsilcisi olurken, aynı zamanda Volkswagen'in Çinli Xpeng ile ortak geliştirdiği CMP platformunu kullanan ilk seri üretim aracı olarak öne çıkıyor.

ID. Era 5X, Volkswagen'in Çin pazarına özel olarak geliştirdiği ID. Era ailesinin üçüncü üyesi. Modelin tasarımı ve bazı teknik özellikleri, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın (MIIT) son araç kataloğunda yer aldı.

ID. Era 5X, ön bölümde Volkswagen logosunun ortada konumlandırıldığı LED gündüz aydınlatma şeridi ile tasarlandı. Ana far grupları bu ışık şeridinin altında, tamponun iki yanında yer almakta. Yan profilde ise daha sportif bir fastback SUV görünümü tercih edildi. Alçalan tavan çizgisi ve bagaj kapağındaki spoiler, modelin sportif karakterini pekiştiriyor. MIIT kayıtlarına göre Volkswagen ID. Era 5X'in boyutları 4.560 mm uzunluk, 1.896 mm genişlik, 1.630 mm yükseklik ve 2.815 mm aks mesafesi olarak belirlendi.

Teknoloji açısından ID. Era 5X'in dikkat çeken özelliklerinden biri LiDAR sensörü. Modelde Volkswagen'in Xingyun adı verilen akıllı sürüş destek sistemi bulunacak ve LiDAR sayesinde şehir içinde L2++ seviyesinde uçtan uca NOA (Navigate on Autopilot) özellikleri sunulması hedefleniyor. Kabin içinde ise Yunqi isimli yeni nesil akıllı kokpit sistemi yer alacak. Bu sistem, sürücü ile araç arasındaki etkileşimi kolaylaştırmayı amaçlıyor.

ID. Era 5X, tamamen elektrikli bir güç aktarma sistemine sahip. Modeldeki elektrik motoru 155 kW (208 HP) maksimum güç üretiyor. Enerji depolama görevini ise CATL tarafından sağlanan LFP (lityum demir fosfat) batarya üstleniyor. Ancak Volkswagen, batarya kapasitesi, menzil ve şarj süresi gibi önemli verileri henüz açıklamadı. Bu nedenle modelin gerçek kullanım menzili ve hızlı şarj performansı hakkında kesin bir bilgi bulunmuyor.

Kaynak: Türkiye Gazetesi

#Volkswagen — Bu Konuda Son Gelişmeler→ Tümü

Aynı Saatlerde Yayınlananlar→ Tüm arşiv

İlgili Haberler