Cupra Formentor VZ5 ile Red Bull Ring'de ıslak zemin testi

Audi Sport imzalı beş silindirli motor, 390 beygir güç ve 480 Nm tork üreten Cupra Formentor VZ5, sırılsıklam bir Red Bull Ring pistinde kameralar eşliğinde doğrudan test edildi. Avusturya pistinin tamamen ıslak asfaltı, günlük kullanıma uygun bir crossover modelin yapısını anlamak adına en zorlu sınavı oluşturdu. Ortaya çıkan tek unsur güç değildi; asıl şaşırtıcı olan, aracın yüksekliğini ve kütlesini ustalıkla saklaması, gövde hareketlerini sınırlaması ve zemin tutuşu en aza indiğinde bile dürüst bir sürüş karakteri korumasıydı. Red Bull Ring'in hızlı virajlarında dengesini koruyan Cupra Formentor VZ5, dört tekerlek üzerinde kayarak arka kısmın viraj çıkışına yardımcı olmasına izin veriyor ve önden kaymadan ziyade hafif bir arkadan kayma eğilimi gösteriyor. Güvenlik hissini keyifle buluşturan bu ayar, beş silindirli motorun güçlü ivmelenmesi ve karakteristik sesiyle birleşiyor.

Islak zeminde kuru havada gözden kaçabilecek ayrıntılar da netlik kazandı: fren sisteminin ilk pedal hareketindeki güçlü ama dozlanabilir yapısı ile çift kavramalı şanzımanın akıcılığı dikkat çekti. Vites geçişleri hem hızlı gerçekleşiyor hem de tork aktarımını kesintiye uğratmayarak aracın hassas noktalarda bile dengede kalmasını sağlıyor. Otomobil kaymaya başladığında Cupra mühendisliğinin kalitesi ortaya çıkıyor; elektronik destekler sürüşü boğmadan sürücüye doğal bir şekilde eşlik ediyor. Sonuçta ortaya tezat barındıran bir model çıkıyor: günlük işler ve aile kullanımı için yeterince pratik olan araç, piste çıktığında saf sportif hisler sunabiliyor.

Viraj viraj, tepki tepki ilerleyen bu test sürüşü, teknik verilerden çok daha fazlasını gözler önüne seriyor. Audi Sport'un değerli beş silindirli motoruna ev sahipliği yapan bu özel Cupra modelinin neden farklı bir yerde durduğunu yağmur altındaki bu tur net bir şekilde ortaya koyuyor.