Ford, 28 bin dolarlık yeni elektrikli aracını üretime hazırlıyor

Ford, yeni nesil elektrikli aracı Fathom'un üretimine 2027 yılının ilk çeyreğinde başlayacağını duyurdu. Araç, şirketin yenilenen Louisville Assembly Plant tesisinde banttan inecek. İlk Fathom modelleri prototip olacak.

Louisville ekibi tesiste üretim öncesi hazırlık aşamasını sürdürüyor. İşçiler, Michigan eyaletindeki Dearborn merkezli Yeni Model Ürün Geliştirme Merkezi ekibiyle birlikte çalışıyor. Fathom prototipleri elle inşa ediliyor.

Aracı tasarlayan operatörler üretim sürecinde de görev alacak. Fathom, 28 bin dolarlık elektrikli bir pikap olarak tasarlandı. Bu model, Ford'un yeni Evrensel Elektrikli Araç Platformu üzerinde yükselen ilk araç olacak. Sistem, aerodinamik menzili artırırken üretim maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor. Şirket bu hamleyi 123 yıllık tarihinde her şeyi değiştirecek bir dönüm noktası olarak nitelendiriyor.

Ford, benzinli Escape ve Lincoln Corsair modellerini üreten tesisi bir yıldan kısa sürede elektrikli araç fabrikasına dönüştürdü. Şirket, Louisville fabrikası ve Michigan'daki BlueOval Battery Park için toplam 5 milyar dolar harcıyor. Bu yatırımla 4 bin yeni istihdam yaratılması planlanıyor.

Üretim süreci de tamamen değişiyor. Ford, tek bir uzun konveyör yerine aracı üç parçaya bölen yeni bir montaj ağacı yöntemi kullanıyor. Ön kısım, arka kısım ve batarya güvertesi ayrı üretiliyor.

Bu yöntem daha fazla operatörün aynı anda çalışmasına olanak tanıyor. Şirket, büyük tek parça döküm yöntemiyle onlarca kaynaklı parçayı tek parçada birleştiriyor. Bu sistem üretim hızını yüzde 15 oranına kadar artırabiliyor.

Ford yeni sistemin verimliliğini farklı örneklerle açıklıyor. Yazılım modül flaş istasyonu tesiste ilk kez kullanılacak. Sistem, modül montajından önce araçların güncel yazılıma sahip olmasını sağlıyor.

Eskiden güncellemeler araç üretildikten sonra yapılıyordu. Tesisteki özel 5G altyapısı sayesinde kalite testleri üretim sırasında gerçekleştiriliyor. Ford, Fathom modelinin satış fiyatını yakalayabilmek için bu süreçlere güveniyor.

Şirket elektrikli araç alanında geçmişte büyük maddi kayıplar yaşadı. Otomotiv devi elektrik ve yazılım operasyonlarında 2024 yılında 5 milyar dolardan fazla zarar etti. Benzer şekilde 2025 yılında da 4,8 milyar dolarlık zarar açıklandı. Şirket daha önce en önemli elektrikli araç olarak gösterilen F-150 Lightning modelini iptal etmek zorunda kalmıştı.