Formula 1'de yaz tatili: Takımların sezon ortası karnesi

Formula 1 Dünya Şampiyonası, yaz tatiline giriyor. Takvimdeki 11inci yarış olan Macaristan Grand Prixsi, sezonun ilk yarısının tamamlandığını gösteriyor. 2026 yılı, seride yeni bir teknik düzenleme döneminin başlangıcı oldu. Bu kapsamda araçların zemin etkileri azaltılırken, aktif aerodinamik sistemler devreye sokuldu ve güç ünitesindeki elektrik oranı yüzde 50ye çıkarıldı. Bu büyük değişim şampiyonada belirgin bir sıralama ortaya çıkarsa da, sezonun kalanı için sürpriz ihtimalini canlı tutuyor. Geliştirmeler, dayanıklılık sorunları ve parça değişimlerinden kaynaklanabilecek olası cezalar, güç dengelerini yeniden değiştirebilir.

Sezonun geride kalan kısmında zirvede Mercedes yer alıyor. Takımlar klasmanında 379 puanla lider olan Alman ekibi, pilotlar şampiyonasında da 219 puanla Kimi Antonelli ile ilk sırada bulunuyor. Mercedesin en yakın takipçisi konumundaki Ferrari, 307 toplarken; sürücüler sıralamasında Lewis Hamilton 169 puanla ikinci, Charles Leclerc ise 138 puanla dördüncü basamakta yer alıyor. Puan tablosunda üçüncü sırada bulunan McLaren 220 puana sahip ve sezonun ilk zaferini Macaristan Grand Prixsinde Lando Norris ile elde etti. Dördüncü sırada yer alan Red Bull ise 177 puanla beklentilerin altında, dalgalı bir performans sergiliyor.

Sıralamanın orta grubunda Racing Bulls ile Alpine takımları yer alıyor ve aralarında yalnızca beş puanlık bir fark bulunuyor. Bu ikilinin arkasındaki Haas, Audi ve Williams istikrarsız bir grafik çizerken, nadiren parlak sonuçlar aldı. Tablonun son sıralarında ise Aston Martin ve Cadillac yer aldı. Sezonun ilk yarısının tamamlanmasıyla birlikte yapılan değerlendirmede takımlara verilen puanlar şu şekilde sıralandı: Mercedes 8,5, Ferrari 8, McLaren 7, Red Bull 6,5, Racing Bulls 7,5, Alpine 6,5, Haas 5, Audi 6, Williams 4,5, Aston Martin 3 ve Cadillac 4.