GM, SAIC ile ortak girişim anlaşmasını 20 yıl uzattı

General Motors (GM), Salı günü yaptığı açıklamada, Çin'deki uzun süren yeniden yapılandırma sürecinin ardından Çinli SAIC Motor ile ortak girişim anlaşmasını 2047 yılına kadar 20 yıl süreyle yenilediğini duyurdu. İki şirket, yaklaşık 30 yıldır süren başarılı işbirliklerine dayanarak ortaklıklarını sürdürme kararı aldıklarını ve köklü değişimlerin yaşandığı küresel otomotiv sektöründe Çin otomotiv pazarının uzun vadede sergilediği değere güvendiklerini belirtti.

Bu yeniden yapılandırma sürecinde bazı fabrikaların kapanması ve belirli modellerin üretimden kaldırılması yer aldı. Otomobil üreticileri arasındaki 50-50 ortak girişim, dünyanın en büyük otomobil pazarında daha fazla araç geliştirme çalışmasının yapılmasına olanak tanıyacak.

Anlaşma kapsamında iki şirket, teknoloji araştırma ve geliştirme (Ar-Ge), tedarik zinciri ve küresel pazar kaynaklarını daha da koordineli şekilde yönetecek ve SAIC General Motors Corporation Limited şirketinin akıllı ve elektrikli dönüşümüne, yerel inovasyonlarına, küresel stratejisine ve uzun vadeli gelişimine sürekli destek sağlayacak. GM, Çin'de Cadillac ve Buick markalarına odaklanacağını ve Chevrolet markasının satışını durduracağını belirtti.

Yenilenen anlaşma, GM'nin Çin'i bir ihracat üssü olarak kullanmasına da imkan tanıyacak. Buick ve Cadillac araçları, Orta Doğu, Afrika, Güney Amerika, Meksika ve Asya'nın diğer bölgelerine gönderilecek. GM, 1997 yılında SAIC ile kazandığı ortaklıkla Çin'e giren ilk küresel otomobil üreticilerinden biriydi.

Ancak son on yılda, yerli üreticilerin güçlenmesi ve pazarın elektrikli araçlara kayması nedeniyle GM'nin satışları keskin bir düşüş yaşadı. Şirket, geçen yıl Çin'de 1,9 milyon araç sattı; bu, 2016'ya göre yüzde 51'lik bir azalma anlamına geliyor.

SAIC-GM, neredeyse otuz yılda 20 milyondan fazla araç teslim etti. Ortak girişim şirketi, 2030 yılına kadar en az 30 yeni enerjili araç modelini piyasaya sürerek Çin'deki ana akım yeni enerjili araç markaları arasına girme sürecini destekleyecek.

Şirket, akıllı araçlar alanında ise yerel Ar-Ge güçlerini daha fazla bir araya getirecek, Çin'in teknoloji sanayi zinciriyle daha yakın entegrasyon sağlayacak ve akıllı kokpitlerden gelişmiş otonom sürüş kabiliyetlerine kadar uzanan inovasyonların kullanıma sunulmasını hızlandıracak. Geçen yıl Çin'de geliştirilen Buick Electra elektrikli ve hibrit araç alt markasını piyasaya süren ortak girişimin Electra E7 SUV modeli, ilk ayında 10 binden fazla satış gerçekleştirdi.

Bu model, hem Buick markasının hem de şirketin yurtdışına açılan ilk üst segment yeni enerjili aracı olarak Ekim ayından itibaren yurtdışına satılacak.

GM, 2024 yılında Çin işini yeniden yapılandırmaya başladı ve ortak girişimde toplam 5 milyar doları aşan nakit dışı zarar kaydetti. Yeniden yapılandırmanın ardından GM, art arda karlı çeyrekler açıkladı ve ikinci çeyrekte 83 milyon dolar gelir elde etti.

GM'nin Çin operasyonuna olan bağlılığı, jeopolitik karmaşıklıklar devam etse de ABD'li otomobil üreticisinin gelir, düşük maliyetli üretim ve teknoloji bilgisi için Çin'e olan bağımlılığını tamamen sona erdiremediğini gösteriyor. Geçen yıl GM, tedarikçilerine Çin'den parçaları tedarik zincirlerinden çıkarmaları talimatı vermişti.

Sektör uzmanları, Çin ile ABD arasında onlarca yıldır yapılan en önemli ortak girişim projelerinden biri olan ortaklığın, Çin'in reform ve dışa açılım sürecinin yanı sıra otomotiv sektörünün modernleşmesini temsil eden son örnek olduğu görüşünde. Bu hamle, Honda ve Volkswagen gibi otomobil üreticilerinin de Çin'deki ortaklıklarını yenileme eğilimini takip ediyor.