27 Temmuz 2026 Pazartesi
Gundemnabzi
Leapmotor'un yeni elektrikli modelleri Çin'de test edildi

Leapmotor'un yeni elektrikli modelleri Çin'de test edildi

Leapmotor'un B03X, B05 ve B05 Ultra modelleri Çin'deki test sürüşlerinde ve fabrikalarında incelendi.

Spor Servisiİlk yayın:

27 Temmuz 2026 tarihinde Milano'da yayımlanan değerlendirmelere göre, Çin'den gelen ilk sürüş izlenimleri Leapmotor markasının elektrikli araç hamlesinin ötesinde anlamlar taşıyor. Yolculuk, Türkiye'de Eylül 2026'da satışa çıkması beklenen ve yaklaşık 25.000 euro fiyat etiketine sahip olması öngörülen B-Suv sınıfındaki B03X modeliyle başlıyor. Bu araç, 70 veya 90 kW motor seçenekleri, 39 ya da 53 kWh Lfp bataryalar ve yaklaşık 400 ila 500 kilometre arasında değişen menzil değerleriyle sunulacak. İç mekanda ise sürücünün önünde yer alan küçük bir ekran, merkezi bir ekran, delikli koltuklar ve gereken yerlerde kullanılan malzemelerle sade bir yapı hedefleniyor. Hızlanması sürücüyü koltuğa yapıştırmasa da, slalom testlerinde direkt direksiyonu, ilerleyici fren sistemi ve 1.400 kilogramlık ağırlığı iyi kontrol eden süspansiyonuyla birçok elektrikli araçta görülen ağırlık hissiyatını ortadan kaldırıyor.

Test sürüşlerinin ikinci ayağını oluşturan B05, C segmentinde yer alan, 160 kW yani yaklaşık 220 beygir gücünde, 500 kilometrenin üzerinde menzile ve 7 saniyenin altında bir 0-100 hızlanmasına sahip kompakt bir model olarak öne çıkıyor. Burada da saf hız ön planda tutulmuyor; bunun yerine denge, hissedilen kalite ve iç mekanı ucuz plastik görünümünden uzak tutarak maliyetleri kontrol altında tutan akılcı bir üretim anlayışı göze çarpıyor.

Serinin üçüncü üyesi olan ve şimdilik yalnızca Çin pazarına ayrılan B05 Ultra ise Leapmotor fabrikalarının yakınındaki test pistinde önceden sürüldü. Bu modelde güç 180 kW'a yani yaklaşık 245 beygire yükselirken, arkadan itişli yapı benimseniyor ve menzil 500 ile 600 kilometre arasında değişiyor. Diğer modellere göre daha güçlü bir sürüş sunsa da yumuşak ve günlük kullanıma uygun bir güç dağılımı korunuyor. Virajlı yollarda ise direksiyon, frenler ve 50:50 oranındaki ağırlık dağılımı ailenin gerçek kimliğini ortaya koyuyor.

Bu araçların arkasında, 2015 yılında kurulan ve büyük bir hızla büyüyen bir sanayi yapısı bulunuyor. Donanım, yazılım, batarya ve elektrik motorlarını kendi bünyesinde geliştiren Leapmotor, yılda yaklaşık 600.000 araç satışı gerçekleştiriyor ve Stellantis ortaklığıyla Çin dışındaki pazar payını artırmaya hazırlanıyor. Hazırlanan video içerik, bu stratejinin hayata geçirildiği fabrikalara ve test pistine özel bir bakış sunarak kalkış anındaki gösterişten ziyade yol tutuşuna ve sürüş kalitesine odaklanıyor.

Kaynak: Gazzetta (EN)

İlgili Haberler