Londra'da sürücüsüz taksi dönemi başladı: Uber robotaksileri hizmette

Londra'da yaşayanlar artık İngiltere'nin ilk robotaksilerini çağırma imkanına sahip. Uber, sürücüsüz taksi hizmetini başlatan ilk şirket oldu. İlk aşamada şehirde kullanılmak üzere lisanslı 15 otonom araç bulunuyor ve her birinde bir güvenlik sürücüsü, olası bir sorun anında kontrolü devralmaya hazır şekilde araçta bekliyor.

Uber, uygulama üzerinden gerçekleştirdiği ankette 100 binden fazla Londralı müşterinin, ABD şehirlerinde yaşanan arızalara rağmen sürücüsüz taksileri tercih edeceğini bildirdi. İngiltere'de robotaksiye binen ilk gazeteci, sürüşün genel olarak sorunsuz geçtiğini ancak bir kez güvenlik sürücüsünün müdahale ettiğini aktardı.

Kısa bir güvenlik brifinginin ardından aracın merkezi Londra'nın işlek sokaklarında ilerlediği gözlemlendi. Araç, parlamento önündeki Brexit protestosunu, trafik ışıklarını ve yol çalışmalarını başarıyla geçti. Bir noktada bisikletli geçişini işaret ettiğinde araç buna uydu.

Ancak dar bir yolda yanlarında duran minibüsün arka kapıları açılınca araç sert fren yaptı, içeride uyarı sinyali çaldı ve güvenlik sürücüsü direksiyonu devraldı. Şirket, bu müdahalenin sürücünün kararı olduğunu ve yapay zeka sistemlerinin bu durumu yönetebileceğini belirtti.

Birleşik Krallık'ta robotaksi ücreti, standart UberX, Uber Electric veya Uber Comfort ile aynı seviyede olup, yolculuk öncesi ücret uygulama üzerinden gösteriliyor. Sürücüsüz araç seçeneği yalnızca yolculuk rezervasyonu yapıldıktan sonra ve yakınlarda uygun bir araç varsa uygulamada görünür hale geliyor.

Uber'in otonom mobilite ve teslimat başkanı Sarfraz Maredia, hizmeti birkaç yıl içinde kademeli olarak yaygınlaştırmayı planladıklarını ve insanlı sürüş talebinin devam edeceğini, insan sürücülerin uzun süre Uber Londra'da kalacağını belirtti. Uber'in mevcut küçük filosunu oluşturan Ford Mustang elektrikli araçları, İngiliz teknoloji firması Wayve'in sürücüsüz araç teknolojisiyle donatıldı.

Bu teknoloji, aracın tavanındaki çubuk ve diğer yerlere yerleştirilen sensörlerden toplanan verileri gerçek zamanlı olarak analiz eden yapay zeka kullanıyor. Araçlar önceden programlanmamış; sürüş esnasında kararlar anlık olarak çevrede olup bitene göre veriliyor. Google'ın otonom araç şirketi Waymo ve Çinli teknoloji devi Baidu da İngiltere'de hizmet başlatmak için yarışıyor.

Wayve CEO'su Alex Kendall, bu teknolojiyi geliştirmeyi 'neslimizin uzay yarışı' olarak nitelendirirken, 'gerçekten çözülmesi zor problemler' olduğunu da ekledi. Hükümet ve sektör, 2026 sonuna kadar Londra'da kiralık tamamen sürücüsüz araçların olabileceğini öne sürmüştü; ancak bu giderek olası görünmüyor.

Ulaştırma Bakanlığı ve Londra bölgesel otoritesi TfL süreci denetlemekle sorumlu ve yavaş davranmakla eleştiriliyor. Bakanlık sözcüsü, sürücüsüz araçların 2027'de yollarda olmasını sağlayacak bir çerçevenin kurulması üzerinde çalışıldığını açıkladı.

TfL ulaştırma stratejisi ve politikası direktörü Christina Calderato, kararları 'geciktirmediklerini', fakat 'doğru yapmak için zamana ihtiyaç duyduklarını', yeni bir şeyin Londra'ya geldiğini ve güvenli olduğundan emin olunması gerektiğini ifade etti.