Tesla'nın Las Vegas'taki robotaksi filosu 10 araçla sınırlı

Tesla'nın Las Vegas'ta başlatmayı planladığı 5.000 sürücüsüz taksi işletmesi, Nevada Ulaştırma Otoritesi'nden yalnızca 10 aracın onay almasıyla büyük bir engelle karşılaştı. Otorite, 27 Temmuz'da Tesla Robotaxi, LLC'nin başvurusunu kabul etti; ancak filoyu 10 araçla sınırladı.

Bu araçlar, yalnızca Las Vegas Strip koridorunda ve saatte en fazla 45 mil hızla çalışabilecek. Şirket, Harry Reid Uluslararası Havaalanı'ndan yolcu alamayacak; bu durum, orijinal başvuruda belirtilmişti. Filonun veya operasyon alanının genişletilmesi için ise ek eyalet onayı gerekecek.

İzin koşulları arasında, araçların açıkça 'robotaksi' olarak etiketlenmesi ve yolcuların sürücüsüz araçta oldukları konusunda bilgilendirilmesi de yer alıyor. Tesla'nın araçları, seyahatler sırasında 'uygun insan gözetimi' şartına tabi olacak; ancak bu gözetimin nasıl sağlanacağı, yani araç içinde bir güvenlik sürücüsü mü yoksa uzaktan izleyiciler mi gerektiği belirsizliğini koruyor.

Düzenleyicilerin, neden 5.000 araç yerine yalnızca 10 araca onay verdikleri konusunda bir açıklama yapmadığı bildirildi. Tesla, Las Vegas'ta tek değil. Rakip Zoox, Strip'te ücretli robotaksi hizmetini başlatmış durumda ve şu an yaklaşık 50 araca sahip.

Zoox, Mayıs 2025'te geçici Nevada onayıyla ücretsiz yolculuklar sunarak federal onay alıp ücretli hizmete geçiş yaptı. Ücretlerin geleneksel yolculuk çağırma hizmetlerine rekabetçi olması ve Harry Reid Uluslararası Havaalanı, Sphere ve T-Mobile Arena gibi yerlere konum tabanlı ücretler eklenmesi bekleniyor.

Waymo ve Uber'in de başvuruları, Nevada Ulaştırma Otoritesi tarafından değerlendirilmeyi bekliyor. Tesla'nın sınırlı Vegas filosu, şirketin diğer şehirlerdeki kademeli genişleme stratejisiyle uyumlu görünüyor. Şirket, Austin, Dallas ve Houston'da otonom yolculuklar sunmakta ve operasyonlarını büyük ölçekli bir dağıtım yerine adım adım genişletiyor.

Tesla'nın kendi başvuruları, Las Vegas dahil yeni pazarlara girmeye hazırlandığını gösteriyor. Şirket, güvenlik doğrulamasının robotaksi filosunu genişletme hızını sınırlayan ana etkenlerden biri olduğunu vurguluyor. Tesla ayrıca, yeni nesil FSD v15 yazılımını geliştiriyor; bu yazılımın daha büyük bir robotaksi dağıtımıyla bağlantılı olduğu belirtiliyor.

Yazılımın 2026 sonlarında veya 2027 başlarında piyasaya sürülmesi bekleniyor ve erken sürümleri mevcut robotaksi filosunda test ediliyor. Öte yandan, direksiyon simidi ve pedalları olmayan Cybercab için federal güvenlik gereksinimlerinden muafiyet başvurusu yapılmadı. Bu nedenle, Cybercab'in kamuya açık yollarda kullanılabilmesi için öncelikle federal kurallara uyum sağlaması gerekecek.