Zoox, Las Vegas'ta ücretli robotaksi hizmeti başlatıyor

Amazon'un otonom araçlarını geliştiren Zoox, gelecek hafta Las Vegas'ta ücretli robotaksi hizmetini başlatacağını duyurdu. Bu gelişme, ABD karayolu güvenliği ajansının insansız kontrol edilen robotaksilerin ticari olarak kullanılmasına izin vermesinin hemen ardından gerçekleşti. Zoox'un dikkat çeken özellikleri arasında elektrikli, at arabası tarzı araçları ve içe bakan iki sıra koltuk bulunuyor. Şirket, Las Vegas, San Francisco, Austin ve Miami gibi şehirlerde bugüne kadar ücretsiz yolcu taşımacılığı yapıyordu. Ancak bu yeni ticari uygulama, Alphabet'in Waymo ve Tesla gibi rakiplerinin otonom yolculuk hizmetlerini genişletme çabalarını daha da yoğunlaştıracak. Zoox, pazartesi gününden itibaren Las Vegas'ta yolcularına ücret talep etmeye başlayacak. Fiyatlar, diğer yolculuk paylaşım platformlarının sunduğu 'konfor' seçeneği ile benzerlik gösterecek; bu seçenek genellikle daha yeni ve geniş araçlar sunarak standart hizmetten %20-40 daha fazla ücret talep ediyor. Şirket, başka şehirlerde ne zaman ücretli hizmet sunmaya başlayacağı konusunda henüz bir açıklama yapmadı. Zoox, insan kontrolü gerektiren federal düzenlemelerden muafiyet alan ilk otonom yolculuk şirketi olarak tarihe geçti. Bu durum, sıfırdan robotaksi geliştiren firmalar için önemli bir dönüm noktası. Muafiyet, önümüzdeki iki yıl boyunca yıllık 2.500 araçla sınırlı olacak. NHTSA, Zoox'un araçlarının federal güvenlik standartlarına uygunluğunu onaylasa da, çarpışma ya da yolda uygunsuz durma gibi durumlar için ek raporlama gereklilikleri getirdi. Zoox, ücretlendirme sisteminin taban ücret artı süre ve mesafeye dayalı olacağını açıkladı. Ayrıca, havaalanı gibi belirli varış noktalarına özel ücretlerin önceden duyurulacağı ve robotaksinin planlanandan uzun bir rota izlemesi halinde yolculardan ek ücret alınmayacağı belirtildi. Otonom taksi operatörleri, özellikle acil durum senaryolarındaki performansları nedeniyle düzenleyici denetimle karşılaşabiliyor. Zoox, son iki yılda birkaç yazılım geri çağırma süreci yaşadı; en sonuncusu Temmuz ayında, bir robotaksinin acil bir durumda yoğun dumanı algılamada zorluk çekmesi nedeniyle gerçekleşti.