Moto Guzzi V85 TT modeli test edildi
Moto Guzzi'nin V85 TT modeli, asfaltın bittiği noktalarda seyahat imkanı sunan yapısıyla test sürüşünden geçti.
28 Temmuz 2026 tarihinde Milano'da gerçekleştirilen test sürüşünde Moto Guzzi V85 TT modeli ele alındı. Model, bir Dakar yarış motosikleti gibi görünmeyi amaçlamıyor. Bunun yerine, her toprak yolu bir hayatta kalma mücadelesine dönüştürmeden, asfaltın bittiği noktalara turizm taşımayı hedefliyor.
Mandello'nun orta sınıftaki adventure modeli; 170 milimetre süspansiyon hareket mesafesi, 19 inç ön tekerleği, şaftlı aktarması, kafes şasisi ve geçmişi silmeden geleceğe bakan hava soğutmalı enine çift silindirli motoruyla dikkat çekiyor. Değişken zamanlama ve titanyum emme valfleriyle güncellenen motor, 80 beygir güç üretiyor. Bazı rakip modellerin sertliğine sahip olmasa da düzenli bir şekilde hızlanıyor, mesafe kat ediyor ve yormuyor.
Sürüş sırasında teori viraj viraj gerçeğe dönüşüyor. V85 TT, şaşırtıcı bir doğallıkla yatışa geçiyor, bozuk zeminleri başarıyla sönümlüyor, kararlı bir şekilde fren yapıyor ve sakin sürüşlerde konforlu, tempo arttığında ise eğlenceli olabiliyor. Sürücüsünü rahatlatan ancak uyuşukluğa sevk etmeyen bu yapı, günümüzde nadir görülen bir özellik olarak öne çıkıyor.
Model kusursuz değil; elektronik platformu daha zengin olabilirdi ve arka kısım sert çukurlarda zaman zaman biraz sert tepki veriyor. Ancak genel karakteri doğru çizgide kalmaya devam ediyor. Sürüş modları, arkada devre dışı bırakılabilen ABS, hareket halindeyken ayarlanabilen ön cam ve 12 bin 100 euroluk fiyat etiketi, imkansız maceralar vadetmeyen bir motosikleti tamamlıyor. Model; yolculuklar, virajlar, toprak yollar ve güzel hisler vadediyor. Diğer bir deyişle, genişletilmiş bir turizm deneyimi sunuyor ve bu vaatlerini yerine getiriyor.
