Nilu27 marka yeni hypercar modeli tanıtıldı

Bugatti ve Koenigsegg gibi dünyanın en hızlı otomobillerini tasarlayan isimler arasında yer alan Sasha Selipanov, tamamen saf ve analog sürüş deneyimi sunmayı hedefleyen yeni markası Nilu27'yi hayata geçirdi. Eşi Inna ile birlikte kurdukları markanın ismini kızları Nica ve Lucia'dan alan, 27 rakamını ise özellikle Gilles Villeneuve'e saygı duruşu niteliğinde seçen Selipanov, teknolojik karmaşadan uzak bir hypercar ortaya koydu. Adas sistemlerinin bulunmadığı ve tamamen sürüş hissiyatına odaklanılan Nilu adlı model, gücünü 6,5 litre hacme sahip, atmosferik V12 bir motordan alıyor.

Geçtiğimiz iki yıllık geliştirme sürecinin ardından, Yeni Zelandalı Hartley Engines tarafından üretilen V12 motor ilk kez çalıştırıldı. Sıcak V konfigürasyonuna sahip olan bu motor, egzozların silindirlerin arasına yerleştirilmesiyle dikkat çekiyor. 11.000 devir/dakika çevirebilen ünite, 1.070 beygir güç ve 860 Nm tork üretiyor. Aracın maksimum hızı saatte 400 kilometre olarak sınırlandırılırken, 0-100 kilometre hızlanma süresi için resmi web sitesinde sürücünün yeteneklerine atıfta bulunularak "sürücüye bağlı" ifadesi yer alıyor. Saf sürüş felsefesinin bir parçası olarak bu seviyedeki bir otomobilde nadir görülen yedi ileri manuel şanzıman tercih edildi. Benzer bir manuel şanzıman seçeneği günümüzde sadece Pagani Utopia modelinde bulunuyor. Motorun ilk çalıştırma testlerinin tamamlanmasının ardından detaylı testlere tabi tutulacağı ve sonrasında Almanya'ya gönderilerek araç üzerine monte edileceği bildirildi.

Nilu27 Nilu modelinden pist kullanımı için 15 adet, trafiğe çıkış onaylı ise 54 adet olmak üzere toplam sınırlı sayıda üretim yapılacağı açıklandı. Otomobilin başlangıç fiyatının yaklaşık 3,5 milyon euro seviyesinde olması bekleniyor. Dış tasarımında köşeli hatlar yerine akışkan ve pürüzsüz bir gövde formu tercih edilirken, ön kısımda ve arka tekerleklerin önünde geniş hava kanalları yer alıyor. Aracın arka bölümünde ise açıkta kalan süspansiyon elemanları ve farların arasında konumlandırılan üçlü egzoz çıkışı göze çarpıyor. Yukarı doğru açılan kapılara sahip olan modelin kokpitinde ağırlığı minimumda tutmak için minimalizm ve uç çözümler bir arada sunuluyor. İç mekanda modern ekranlı eğlence sistemlerine yer verilmezken, gösterge panelinde dört adet yuvarlak analog gösterge bulunuyor.

Ağırlığı yalnızca 1.200 kilogram olan araç, bu güçteki bir motor için oldukça iddialı bir oran sunuyor. Otomobilde pushrod tipi çift salıncaklı süspansiyon sistemine yer verilirken, durdurma görevi Brembo marka karbon seramik frenlere emanet edildi. Forje alüminyum alaşımlı jantlar ön aksta 20 inç, arka aksta ise 21 inç ölçüleriyle tasarıma eşlik ediyor. Bu jantları ön tarafta 265/35 R20, arka tarafta ise 325/30 R21 ebatlarındaki Michelin Pilot Sport Cup 2 R lastikler sarıyor.