THY, savaştan etkilense de yeni hatlarla yolcu sayısını artırdı
THY, yılın ilk altı ayında 423 milyon dolar net kâr elde ederken, yılın ikinci yarısında geçen yılın kârlılığına ulaşmayı hedefliyor.
06 Ağustos 2026 tarihinde yapılan açıklamalara göre, Orta Doğu'daki savaş nedeniyle jet yakıtı fiyatları yüzde 93 oranında artmış durumda. Bu durum, Türk Hava Yolları'nın (THY) hedeflerine ulaşmasını zorlaştırdı. Şirket, ikinci çeyrekte 197 milyon dolar net kâr elde ederken, altı aylık net kârı 423 milyon dolar oldu. Kayıp yaşadığı hatların yerine yeni hatlar açarak yolcu sayısını artırmayı başaran şirket, Asya başta olmak üzere Avrupa ve Afrika pazarlarından gelen güçlü talep sayesinde yolcu doluluk oranını 1,8 yüzde puan artırarak yüzde 84'e ulaştırdı ve tarihinin en yüksek ikinci çeyrek doluluk oranını yakaladı. Avrupa'nın en fazla uçuş gerçekleştiren taşıyıcısı olan THY, savaşın etkisini yeni hatlarla hafifletiyor. Avrupa ve Uzak Doğu’da yolcu sayısındaki düşüşe karşın, Pakistan, Suriye, Kanada, Kazakistan ve Özbekistan gibi ülkelerde yolcu sayısında yüzde 28'e varan artış sağlandı. Haziran ayı sonunda THY, filosunu yıllık bazda yüzde 14 büyüterek 552 uçağa ulaştırdı ve teslim alacaklarla birlikte bu sayıyı 560'a çıkarmayı hedefliyor. İkinci çeyrekte toplam gelirleri yüzde 20,5 artarak 7,2 milyar dolara çıktı. Ayrıca, THY'nin bağlı ortaklığı Turkish Cargo, Türkiye'nin stratejik konumu sayesinde kargo taleplerine hızlı yanıt vererek hacmini yüzde 11,3 artırdı ve kargo gelirlerini yüzde 58 artırarak 1,3 milyar dolara yaklaştırdı. Ancak, savaş nedeniyle artan jet yakıtı giderleri şirketin kârlılığını olumsuz etkiledi. THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, yılın ilk yarısında güçlü bir gelir artışı yaşandığını ancak savaş ve enflasyonun kârlılığı baskıladığını belirtti. Toplam gelirler, geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre yüzde 21 artarak 13,1 milyar dolara çıktı. Yolcu gelirleri yüzde 17, kargo gelirleri ise yüzde 44 oranında artış gösterdi. Akaryakıt maliyetlerinin ikinci çeyrekte artması nedeniyle 121 milyon dolar zarar kaydedildi; enerji fiyatlarındaki yükselişle akaryakıt giderleri yıllık bazda yüzde 93 artarak 2 milyar 770 milyon dolara çıktı ve toplam giderler içinde yakıtın payı yüzde 32'yi aştı. Murat Şeker, savaşın THY'ye maliyetinin toplamda 2,1 milyar dolar olduğunu vurguladı. Tüm bu olumsuzluklara rağmen, stratejik öncelikler doğrultusunda alınan kararlarla yılın ilk altı ayında 3,1 milyar dolarlık yatırım yapıldı ve konsolide varlıklar yaklaşık 51 milyar dolara, tüm iştiraklerle birlikte toplam istihdam 101 binin üzerine ulaştı. Genel Müdür Ahmet Olmuştur, son 2 yılda net tavsiye skorunun 16 puan arttığını, savaş nedeniyle Türkiye varışlı yolcu sayısındaki çift haneli düşüşün yüzde 5'lere gerilediğini belirtti. Genel Müdür Yardımcısı Metin Gülşen, yılın ikinci yarısında 400 milyon dolar maliyet avantajı beklediklerini ve ikinci altı aylık dönemde faaliyet kârının geçen yıla yakın olmasını, doluluk oranının yüzde 83'ten yüzde 84'e çıkmasını, kargo gelirlerinde yüzde 7-8 ve yolcu sayısında yüzde 5 artış hedeflediklerini aktardı. Yurt içi uçak biletleri fiyatlarının yüzde 31,6 oranında arttığını belirten Prof. Murat Şeker, şehirler arası otobüs bilet fiyatlarının yüzde 62,7, yakıt fiyatlarının yüzde 93, enflasyonun ise yüzde 32,3 oranında yükseldiğini ifade etti. Yurt içi biletlerin yüzde 84'ünün 4.990 TL tavan fiyatının altında satıldığını hatırlattı. THY ve AJet, 2 Ağustos'ta toplam 352 bin 715 yolcu ile tarihinin en yüksek yolcu sayısına ulaştı. Toplam 2 bin 34 sefer ile en fazla günlük sefer sayısına ulaşılırken, yer hizmetleri iştiraki TGS günlük 3 bin 125 sefere hizmet vererek rekor kırdı. Verilere göre, arz edilen koltuk kapasitesi yüzde 1,2 artışla 68,2 milyar seviyesine yükselirken, yolcu sayısı yüzde 6 artışla 45 milyona ulaştı ve doluluk oranı yüzde 83,7 olarak belirlendi. Kargo gelirinde dolar bazında yüzde 13 artış yaşanmasına rağmen, jet yakıtı fiyatlarındaki artış bu olumlu seyrin kâra yansımasını engelledi. Jet yakıtının ton fiyatı, 2025 yılının Haziran ayında 662 dolarken, bu yılın Haziran sonunda 1.291 dolara yükseldi. THY, kriz yönetiminde proaktif davranarak savaşın seyrine göre kapasite planlamasını yaptı. THY, Avrupa'da yolcu sayısının yüzde 36, Asya ve Uzak Doğu'da ise yüzde 11 gerilediğini, buna karşılık Suriye'de yüzde 3, Pakistan'da yüzde 28, Özbekistan'da yüzde 9, Kazakistan'da yüzde 10 ve Kanada'da yeni hatlarla yüzde 9 artış sağladığını bildirdi.
