Hindistan'dan iki tekerlekli ambulans düzenlemesi

Hindistan Karayolu Taşımacılığı ve Otoyollar Bakanlığı (MoRTH), ulaşılması güç coğrafyalarda acil sağlık hizmetlerini güçlendirmek hedefiyle iki tekerlekli yol ambulanslarına yönelik bir düzenleme çerçevesi taslağı sundu. Bu taslak bildirim, söz konusu araçların resmi statü kazanmasını ve düzenlenmesini amaçlıyor.

Geleneksel ambulansların ilerlemekte zorlandığı kırsal, uzak ve dağlık bölgelerde hızla tıbbi müdahale imkanı sunan bu araçlar, dar güzergahlarda ve engebeli coğrafyalarda etkili bir alternatif olarak görülüyor. Bakanlık açıklamasına göre iki tekerlekli ambulanslar, olay yerine varış sürelerini ciddi oranda düşürebilir ve sağlık hizmetlerinin en uç noktalara kadar ulaşmasını sağlayabilir.

Mevcut durumda bu taşıtlar Merkezi Motorlu Araç Kuralları çerçevesinde ayrı bir sınıf olarak yer almadığı için tasarım, güvenlik, tescil, tip onayı ile muayene alanlarında ulusal standartlar bulunmuyor. Bakanlık, bu hukuki ve teknik boşluğu gidermek amacıyla AIS-209 (Bölüm 1): 2026 standardının hayata geçirilmesini teklif etti. Söz konusu standart, yaşam destek ünitesine sahip iki tekerlekli yol ambulanslarının üretim ve işlevsellik şartlarını belirliyor.

Hazırlanan taslak çerçeveye göre, 1 Ekim 2027 tarihinden itibaren imal edilecek L2 kategorisindeki iki tekerlekli ambulansların AIS-209 (Bölüm 1): 2026 kurallarına uygun olması zorunlu tutulacak. Bu taşıtlara eklenecek acil durum ikaz lambalarının da aynı tarihten itibaren belirlenen standartlara uygunluk göstermesi gerekiyor. Önerilen düzenlemeler, eyalet yönetimlerine bu ambulansların faaliyet göstereceği sahaları tayin etme konusunda esneklik tanırken, eyaletler kendi coğrafi şartlarına ve yerel ihtiyaçlarına göre bu araçların nerede hizmet vereceğini kararlaştırabilecek.

Bakanlık bununla birlikte iki tekerlekli ambulansların taşıt aracı statüsünde değerlendirilmesini tavsiye etti. Bu doğrultuda söz konusu araçlar zorunlu uygunluk belgesi şartına bağlanacak ve bu belge her iki yılda bir yenilenecek.