Hyundai Tucson 2027 modeli cesur tasarımıyla tanıtılıyor

Hyundai'nin yeni Tucson modelinin tanıtımına günler kaldı. Yol test prototiplerinin ilk sızdırılan görüntüleri, aracın yeni yönünü ortaya koydu. Motor1.com'un haberine göre, markanın en çok satan SUV modellerinden biri olan Tucson, 2027 çıkışı için tamamen yeniden tasarım alacak. Mevcut nesle kıyasla önemli farklılıklar vaat eden bu model, daha köşeli ve sağlam bir görünüme sahip olmasının yanı sıra yeni Pleos Connect işletim sistemi ile yenilenen iç mekân sunacak. SUV, sadece tam hibrit ve şarj edilebilir hibrit versiyonlardan oluşan yeni bir motor yelpazesi ile gelecek.

Tasarımına bakıldığında, 2027 Hyundai Tucson'un mevcut modelinden belirgin şekilde uzaklaştığı görülüyor. Ön kısımda daha dik bir görünüm, düz kaput ve belirgin şekilde daha büyük ızgara dikkat çekiyor. Burun kısmı daha yuvarlak bir yapı kazanırken yan profil, daha temiz ve gergin yüzeylere sahip. Genel görünüm, kendisinden daha büyük olan Santa Fe ve en yeni Kia modellere benziyor. Arka kısım da tamamen yenileniyor. Sızdırılan fotoğraflar, plaka yerinin artık bagaj kapağına entegre edilmediğini, bunun yerine tampona yerleştirildiğini gösteriyor. Arka lambalar ise ince bir yatay ışık çubuğuyla bağlanan dikey bir yerleşime sahip olacak. Bu tasarım, SUV'ye karakter kazandırarak markanın yeni tasarım diliyle uyumlu hale getiriliyor.

İç mekanda da önemli değişiklikler var. Fiziksel kontrollerin tamamen terk edilmeden, iç mekân dijitalleştirilecek. 2027 Hyundai Tucson'un, Hyundai'nin Android Automotive tabanlı yeni Pleos OS işletim sistemini kullanan ilk modellerinden biri olması bekleniyor. Gösterge panelinin ortasında, 12,9 ile 14,6 inç arasında bir boyuta sahip büyük bir ekran bulunacak. Ayrıca, tek bir kavisli panel içinde ikinci bir 12,3 inç ekranla birlikte kullanılabilme ihtimali de var. Bilgi ve eğlence sistemi, doğal dili anlayabilen ve yapay zekâ ile desteklenen Gleo sanal asistanını barındıracak. Bu asistan sayesinde navigasyon, iklimlendirme ve birçok araç fonksiyonu yönetilebilecek. Hyundai, sık kullanılan fonksiyonlar için fiziksel düğmeleri korumayı hedefliyor.

Yeni 2027 Hyundai Tucson'un güç aktarma organları da değişiyor. Tamamen içten yanmalı motorlu versiyonlara veda edecek olan model, sadece elektrikli bir ürün gamına odaklanacak. Tam hibrit versiyonun, yaklaşık 231 beygir gücünde elektrik motoru ile eşleştirilmiş turboşarjlı 1,6 litrelik dört silindirli benzinli motoru kullanmaya devam etmesi bekleniyor. Şarj edilebilir hibrit modelinde ise, mevcut 288 beygir gücüne kıyasla biraz daha yüksek güç artışı ve 100 kilometreye kadar tamamen elektrikli sürüş menzili sağlayabilecek yeni bir TMED-II hibrit sistemi üzerinde çalışıldığı belirtiliyor. Ancak dizel motorun geri dönüşü olası görünmüyor, büyük ihtimalle ürün yelpazesinden tamamen kaldırılacak.