Araç sahipleri dikkat: Kemirgen hasarı masrafı cebinizden çıkacak

Otomobil sahipleri ve oto sanayi ustaları mevsim geçişlerinde kemirgen kaynaklı hasarlarla sıkça karşılaşıyor. Motor arıza lambası yanan veya tekleme şikayeti yaşayan sürücüler sanayiye gidiyor. Kablo demetlerinin fareler tarafından kemirildiğini gören araç sahipleri şaşkınlık yaşıyor.

Yurt dışında kablo tesisatı tahribatının onarımı 3 bin 200 doları buluyor. Bu rakam yaklaşık 150 bin TL'lik bir maliyet oluşturuyor. Türkiye'deki yetkili servislerde ise durum farklı değil. Komple kablo demeti değişimlerinde parça ve işçilik masrafları birleşiyor. Faturanın boyutu anında yüz binlerce liraya kadar çıkabiliyor.

Araç sahiplerini bekleyen en kötü haber ise servis yetkililerinden geliyor. Bu tür hasarlar fabrika garantisi kapsamına alınmıyor. Yetkililer garantinin sadece üretim ve malzeme hatalarını kapsadığını belirtiyor. Fare ve kemirgen tahribatı ise kaza veya sel gibi dış etken sayılıyor. — SİGORTA KARŞILIYOR MU? —

Sürücülerin en çok merak ettiği konuların başında sigorta kapsamı geliyor. Zorunlu trafik sigortası sadece üçüncü şahıslara verilen zararları ödüyor. Bu sebeple aracınızdaki kemirgen hasarı trafik sigortasından karşılanmıyor. Poliçe içeriğine göre hayvanların verdiği zararlar teminat dışı kalabiliyor.

Poliçenizde kemirgen zararları özel teminat olarak yer alabilir. Bu durumda sadece belirlenen muafiyet bedelini ödemeniz gerekiyor. Masrafın tamamını bu sayede kaskodan karşılayabilirsiniz. Sürücülerin poliçelerini yenilerken bu maddeye dikkat etmesi büyük önem taşıyor.

Otomotiv dünyasında yeni bir tartışma konusu malzeme seçimi olarak öne çıkıyor. Üreticiler çevre dostu ve geri dönüştürülebilir malzeme tercih ediyor. Soya bazlı tel yalıtımı araçların motor bölmesini dönüştürüyor. Bu alan kemirgenler için adeta bir yiyecek merkezine hâline geliyor.

Amerika'da üreticilere açılan toplu davalarda bu durum fabrika hatası sayılmıyor. Yine de dev markalar önlem almaya başlamış durumda. Örneğin Honda gibi üreticiler servis bültenleri yayımlıyor. Acı biberin etken maddesi kapsaisin içeren özel koruyucu bantlar öneriliyor. Bu bantlar kokusu ve tadı sayesinde hayvanları uzak tutuyor. — NEDEN TÜM KABLO DEĞİŞİYOR? —

Sürücüler sadece kemirilen kısmın lehimlenmesini istiyor. Ancak servisler güvenlik standartları gereği bunu tercih etmiyor. Kurumsal tamir merkezleri her işleme garanti vermek zorunda kalıyor. Yangın ve kısa devre tehlikesini sıfırlamak amaçlanıyor. Tek bir tel bile kopsa tüm kablo demeti komple değiştiriliyor. — SÜRÜCÜLER NE YAPMALI? —

Kasko poliçenizi kontrol edin ve kemirgen teminatının eklendiğinden emin olun. Aracınızı uzun süre sabit bırakacaksanız spreyler kullanın. Motor bölmesine kemirgen uzaklaştırıcı koruyucu spreyler sıkabilirsiniz. Kapsaisin içerikli koruyucu bantlar da tercih edilebilir. Özellikle sonbahar ve kış aylarında aracınızı park ederken dikkatli olun. Çöp konteynerlerinin veya yeşil alanların yanına uzun süreli park etmekten kaçının.