YENİ Partili Genç otoyol özelleştirmesi hakkında sorular yöneltti

(ANKARA) - YENİ Parti Kayseri Milletvekili Aşkın Genç, 2012 yılında yaklaşık 1975 kilometrelik otoyol ağı ve iki Boğaz köprüsünün 25 yıllık işletme hakkı için 5 milyar 720 milyon dolarlık teklifte bulunulduğunu hatırlattı. Aradan geçen 14 yılın ardından kapsamın genişlediğini ve sürenin 30 yıla çıktığını vurguladı.

Genç, bu varlıkların güncel değerinin ne kadar olduğunu sordu. Genç, 5 Eylül 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile otoyol ve köprülerin özelleştirme programına alındığını belirtti. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in yanıtlaması için bir soru önergesi verdiğini bildiren Genç, özelleştirilecek varlıkların güncel değerine, 30 yıllık gelir projeksiyonuna, geçiş ücretlerinin nasıl belirleneceğine ve özel işletmeciye verilecek olası garantilere kadar 19 başlıkta açıklama istedi.

Genç, kararın yalnızca Niğde–Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu’nun Çağlayan–Yenişehir kesimini değil, Edirne–İstanbul–Ankara gibi birçok otoyolu ve 15 Temmuz Şehitler ile Fatih Sultan Mehmet köprülerini kapsadığına dikkat çekti. Özelleştirmenin sadece ihale bedeli üzerinden değerlendirilemeyeceğini ifade eden Genç, devletin bir defa işletme hakkı bedeli alacağını ancak 30 yıl boyunca ne kadar geçiş, kira ve işletme gelirinden vazgeçeceğini sorguladı.

Genç, Kamu Gözetimi Kurumu (KGM) tarafından işletilmeye devam edilmesi durumunda, kamunun 30 yılda ne kadar gelir elde edeceğini ve özel işletmeciye devredildiğinde kamuya ne kalacağını yan yana koyarak değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. Geçiş ücretlerinin nasıl belirleneceğinin de açıklanması gerektiğini ifade eden Genç, özelleştirmeden sonra geçiş ücretlerinin hangi formülle artacağını sorguladı.

TÜFE’ye, dövize veya yabancı ülke enflasyonuna mı bağlanacağını, zamların bir üst sınırının olup olmayacağını ve özel işletmeciye geçiş garantisi, gelir garantisi, kur veya karlılık garantisi verilip verilmeyeceğini sordu. "Vatandaşın 30 yıl boyunca ne ödeyeceğini bilmeden bu özelleştirmeyi tartışamayız" dedi.

Genç, özelleştirme öncesinde hangi şirket ve fonlarla görüşüldüğünün, fizibilite ve değerleme çalışmalarını hangi danışmanların yürüttüğünün ve ihalenin tek paket mi yoksa birden fazla paket halinde mi yapılacağının açıklanmasını talep etti. Genç, "2012’de 25 yıllık işletme hakkı için 5 milyar 720 milyon dolar teklif edilen bir varlık grubunun bugün 30 yıllık işletmesi konuşuluyor.

O halde millet dört sorunun cevabını bilmelidir: Bugünkü gerçek değeri ne? Kaça özelleştirilecek? Devlet 30 yılda ne kadar gelirden vazgeçecek? Vatandaşın geçiş ücreti hangi formülle artacak?

İhale şartnamesini, değerleme raporunu, nihai sözleşmeyi, ücret artış formülünü ve varsa kamu garantilerini açıklayın. Burada söz konusu olan özel bir şirketin değil, milletin malıdır."