Ege Argüden'in el çizimi defteri sosyal medyada ilgi görüyor

Yurtdışındaki önde gelen otomotiv firmalarındaki görevlerinin ardından Türkiye'ye dönüş yapan Ege Argüden'in çocukluk yıllarından bu yana geliştirdiği çizim tutkusu, Ayasofya'nın mimari unsurlarından deniz canlılarına kadar uzanan detayları barındıran defteriyle sosyal medyanın gündeminde yer alıyor.

Küçük yaşlarda otomobil tasarımları çizerek yola çıkan Argüden, ilk staj deneyimlerinin ardından eğitimini ABD'de sürdürdü ve otomotiv alanında çalıştı. İstanbul'da kurduğu kendi stüdyosunda doğadan ve mimariden edindiği izlenimleri çizimlerle kayıt altına alan tasarımcı; Ayasofya'nın yapısal detaylarını, balık yüzgeçlerini ve geometrik formları kağıda aktarıyor. Argüden, otomobillere, uçaklara, teknelere ve doğaya çocukluktan bu yana büyük bir merak duyduğunu belirtti.

Babası sayesinde 6 yaşındayken otomobil tasarımcılığı mesleğiyle tanıştığını ve o dönem bu mesleği seçmeye karar verdiğini dile getiren Argüden, internet araştırmaları, babasının getirdiği kitaplar ve diğer tasarımcıların çizimlerini kopyalayarak kendini geliştirdiğini kaydetti. Argüden, 12 yaşındayken elinde bir araba tasarımı portfolyosu oluştuğunu, bu süreçte Anadol STC'yi tasarlayan ekibin başındaki Ekber Onuk ve aracın tasarımcısı Eralp Noyan ile bir araya geldiğini ifade etti. Onuk ve Noyan'ın portfolyosunu çok beğenerek kendisini staja davet ettiğini belirten tasarımcı, 15 yaşındayken Türk araba tasarımının önemli isimlerinden Murat Günak ile tanıştığını aktardı.

Günak'ın daveti üzerine lise yıllarında Almanya'da staj yaptığını söyleyen Argüden, üniversite eğitimini Kaliforniya'daki ArtCenter College of Design'da araç tasarımı branşında tamamladı. Mezuniyet projesi olarak hazırladığı aracın dikkat çekmesiyle birlikte bazı markaların kendisiyle ilgilendiğini anlatan Argüden, Amerikan otomotiv sanayisinin merkezi Michigan'da dünyaca bilinen bir otomotiv şirketinin stüdyosunda dış tasarımcı olarak göreve başladığını belirtti. Yaklaşık 10 yıl süren otomotiv kariyerinde farklı projelerde baş tasarımcı olarak görev yapan Argüden, çalışmalarını çeşitlendirmek amacıyla Türkiye'ye gelerek kendi stüdyosunu açtı ve tekne, otomobil ile endüstriyel tasarım alanlarında faaliyetlerini sürdürmeye başladı.

Sosyal medyada paylaştığı defterin 'günlük' olarak adlandırıldığını ancak bu tanımın doğru olmadığını vurgulayan Argüden, çalışmanın bir eskiz ve araştırma defteri niteliği taşıdığını kaydetti. Teknillere olan ilgisi doğrultusunda deniz canlılarını incelemeye başladığını ve bu bilgileri tekne formuna uyarladığını anlatan Argüden, bu unsurları aynı defterde toplayarak notlar aldığını söyledi. Her sayfaya özen göstererek çalıştığını belirten Argüden, defterin hızlı notlar alınan bir defterden çıkıp kapsamlı bir araştırma defterine evrildiğini dile getirdi. Dünya ve Türk mimarisini de incelediğini ifade eden tasarımcı, bu sürecin halen devam ettiğini kaydetti.

Hayatındaki dönüm noktasının 15 yaşındayken Murat Günak tarafından Almanya'ya staja çağrılması olduğunu belirten Argüden, tasarım sürecinde farklı araçların kullanılabileceğini ancak el çiziminin her zaman önemini koruyacağını vurguladı. Günümüzde yapay zekanın yaygınlaşmasıyla birlikte insanların el çizimindeki özgün karaktere ve el emeğine daha fazla değer vermeye başladığını söyleyen Argüden, çizimlerinin bu denli ilgi görmesinde bunun etkili olabileceğini ifade etti.

Yeteneğin bu sürecin yalnızca küçük bir kısmını oluşturduğunu belirten Argüden; asıl önemli hususun temel bilgileri edinmek, mantığını kavramak ve düzenli pratik yapmak olduğunun altını çizdi. Defterindeki görsellerin sosyal medyada yayımlanmasının ardından çok sayıda mesaj aldığını belirten tasarımcı, defterin tamamlanmasına daha çok zaman olduğunu ve bittiğinde insanlarla paylaşmanın bir yolunu bulacağını kaydetti.