Volkswagen, Buhler'den 12 Giga Presse satın alıyor

Alumag isimli danışmanlık şirketinin verilerine göre, Volkswagen grubu, İsviçre merkezli Buhler şirketinden 9000 tonluk 12 pres siparişi verdi. Tesla'nın üretim maliyetlerini düşürme konusundaki başarısından sonra, Giga Presse'ler otomotiv endüstrisinin vazgeçilmez bir parçası haline geldi. Volkswagen, artan Çin rekabeti karşısında varlığını sürdürebilmek için dünya çapında 100.000 iş pozisyonunu azaltmayı değerlendirirken, Buhler’den 12 Giga Presse alma sürecindedir. Alumag’ın kurucusu Jost Gaertner, bu anlaşmanın detaylarının henüz netleşmediğini belirtti. Volkswagen, Buhler'den Carat 920 model 12 Giga Presse siparişi vermiştir. Bu presler, Audi, Cupra, Skoda ve Volkswagen markalarının üretiminde kullanılacak. Seat markası için pres alınmamasının sebebi ise, İspanya'nın Martorell tesisinde zaten 8200 ton kapasiteli altı Giga Presse bulunmasıdır. Anlaşmanın kesinleşmesi için henüz imzalar atılmamıştır, sadece ön anlaşma yapılmıştır. Volkswagen, bu 12 presi, sekiz adet Volkswagen ve Cupra aracı üretmek için, iki adet Skoda ve iki adet Audi aracı üretmek için kullanmayı planlamaktadır. Preslerin yerleştirileceği altyapının Volkswagen'in Wolfsburg tesisinde inşaatı devam etmektedir. Kassel tesisinin ise bu yeni Giga Presse'ler ile güncellenmesi beklenmemektedir. Wolfsburg tesisinde şu anda Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran ve Tayron modelleri üretilmektedir. Carat 920, alüminyum için tasarlanmış ve 10.500 ile 92.000 kilonewton arasında güç üretebilen bir presdir. Bu yüksek güç, malzeme israfını azaltarak, büyük parçaların daha az iş gücü ile hızlı bir şekilde üretilmesini sağlar. Ayrıca, bu presler, otomobillerin gövde parçalarının daha sağlam bir şekilde üretilmesine imkan tanır. Gaertner’a göre, Buhler'ın 12 presi, Volkswagen'in araçlarının neredeyse tüm yapısal bileşenlerini üretmesine yardımcı olacaktır. Presler, araçların ön alt gövdesi, arka alt gövdesi ve yüksek voltajlı batarya kasası gibi parçaları basabilecektir. Sistem, farklı parça üretimi için kalıplarını değiştirebilme esnekliğine sahiptir. Böylece, ön, arka veya dört çeker araçlar için farklı parçalar üretebilecektir. 12 Buhler presi, Volkswagen’in yeni SSP31 platformunun bileşenlerini üretecektir. Bu platform, 2028’den itibaren mevcut MEB+ ve PPE platformlarının yerini alacaktır. SSP, yazılım tanımlı bir platform olup, otomatik sistemler ile yönetilen yeni mekanik sistemler sunar. Böylece, farklı modeller ve donanımlar arasında basit yazılım değişiklikleriyle çeşitli özellikler sunulabilmektedir. Volkswagen, verimli ve esnek parça üretim sistemini, yazılım tanımlı platformlarla birleştirerek, önümüzdeki on yılda daha az iş gücü ile daha fazla robot ve elektronik ile üretim yapmayı hedeflemektedir.